中國質量新聞網訊（記者李濱）日前，上海 J.D. Power（君迪）發布的2017中國車輛可靠性研究SM（VDS）發現，中國車主反映最多的汽車可靠性問題集中在車身外觀和內裝方面，兩者分別占被訪車主反映問題總數的18%和15%。而氣味問題在受訪車主反映的所有問題中排列第四，“出風口送出的風有令人不舒服的異味”是豪華車車主反映最多的問題。

中國車主反映最多的前三大車身外觀問題為：胎噪聲過大、風噪聲過大以及車外燈燈泡損壞；反映最多的前三大汽車內裝問題則是：方向盤過度磨損和褪色、內裝材質容易弄臟或磨損以及控制按鈕標簽褪色或被磨掉。

研究還發現，中國車主對車內氣味敏感，氣味問題在受訪車主反映的所有問題中排列第四，且豪華車車主對此更為敏感。“出風口送出的風有令人不舒服的異味”是豪華車車主反映最多的問題，高達4.4個PP100（每百輛車問題數）。

該研究還發現：自主品牌和國際品牌的差距依然存在：2017年，自主品牌和國際品牌之間的車輛可靠性差距為30個PP100，與去年的28個PP100基本持平。從2010年至2017年，兩者間的差距從201個PP100已銳減到30個PP100。

附：2017年排名和獎項

保時捷（101個PP100）在豪華車細分市場中排名車輛可靠性第一；寶馬（111個PP100）和路虎（111個PP100）并列第二。

吉普（116個PP100）在主流車細分市場中位居車輛可靠性排名第一，smart（119個PP100）和雷諾（121個PP100）分列第二和第三；