中國質量新聞網訊（張恒 廣州報道）實力駕臨，眾望所歸。繼2019上海車展前夜梅賽德斯-奔馳GLB級SUV概念車發布后，2019廣州車展上，這份萬眾期待終于落地——量產版梅賽德斯-奔馳GLB級SUV正式亮相。這款開拓梅賽德斯-奔馳品牌全新細分市場的SUV將具備5座或7座的靈動空間。同時，全新四缸高效發動機也未缺席。GLB級SUV的外觀承襲了梅賽德斯-奔馳G級豪華越野車外觀中的方正元素，兼顧了都市用途中的舒適體驗。同時MBUX智能人機交互系統在這款車上也并未缺席。據悉GLB級SUV將于2019年12月底正是上市。
隨著重溫梅賽德斯-邁巴赫GLS600的發布后，全新梅賽德斯-奔馳GLS級大型SUV也迎來了在華的售價發布。103.8萬元-126.8萬元的售價，讓全新GLS級SUV在穩固其在華固有市場的同時，也通過更引人注目的全新外觀吸引更多潛在用戶?！翱胺QSUV中的S級”是戴姆勒股份有限公司董事會成員，負責大中華區業務的唐仕凱對全新GLS級SUV的評價。它的風阻系數僅為0.32Cd，第三排空間可使身高達1.9m的乘客舒適乘坐。全新梅賽德斯-奔馳GLS450將與梅賽德斯-邁巴赫GLS600一道，為中國客戶提供至臻豪華SUV體驗。
無論是GLB級SUV，還是梅賽德斯-奔馳GLS450及梅賽德斯-邁巴赫GLS600的推出，都為戴姆勒繼續填充SUV市場打下堅實基礎。也不負2019年作為梅賽德斯-奔馳的SUV元年的宏大愿景。
如果說SUV的發展見證了梅賽德斯-奔馳在新興市場的作為，那么作為其傳統根據地的大型豪華轎車市場上，梅賽德斯-奔馳又將進行哪些努力？戴姆勒股份有限公司董事會主席，梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁康林松帶來的Vision EQS概念車，則代表了未來S級轎車的發展方向。
“它是豪華車的象征，它代表了設計、舒適性和安全性的卓越水準。”康林松如此評價S級轎車在梅賽德斯-奔馳品牌中的卓越地位。而Vision EQS概念車則將引領這一卓越之作繼續走向巔峰。它采用了梅賽德斯-奔馳首次為電動豪華轎車開發的平臺，以動力電池為中心，四輪盡可能向車身四角延伸。此舉將盡可能保護電池的安全性，并切實提升操控穩定性與駕乘舒適性。數字化的內飾簡潔明快、清晰流暢，各種智能化配置觸手可及。與Vision EQS概念車同時亮相的，還有梅賽德斯-奔馳的2039愿景——到2039年，梅賽德斯-奔馳的電動汽車銷量將占到總銷量的50%以上；并力求實現乘用車新車產品陣容的碳中和。可見，一個電動化的梅賽德斯-奔馳嶄新品牌形象正在冉冉升起。
