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投訴詳情：

本人2019年6月5日在特斯拉官方網(wǎng)站購買特斯拉官方認證二手車，型號為p85 models轎車，購買之前一直與特斯拉銷售溝通車況，被銷售告知，特斯拉認證車不存在重大事故，水泡，火燒，結(jié)構(gòu)性損傷。本著對特斯拉官方信任，本人一次性付款到特斯拉天津公司花期銀行對公賬戶，經(jīng)銷售安排于6月5日在天津本地做了正規(guī)交付，用車兩個月左右發(fā)現(xiàn)十數(shù)項問題存在，本人覺得二手車有些小問題可以理解，就頻繁去特斯拉服務中心進行維修。

但是在2019年8月24日晚，本人駕駛這輛車經(jīng)歷了一次生死，當時我駕駛此車輛形式在高速下道，車速大概在120左右，突然車發(fā)出嘭的一聲，剎車，電門完全癱瘓，一并跳出五個故障碼。

出事以后此車由拖車公司托運到特斯拉服務中心，經(jīng)檢查，服務中心告知本人，此車的電池傘閥，保險等壞了，需要更換，電池無法接電，需要更換完配件進行檢測。

隨后本人感覺車輛確實存在問題，就找了天津本地的權(quán)威檢測機構(gòu)（有司法鑒定資質(zhì)），當時天氣比較冷，特斯拉工作人員拒絕讓檢測師傅和車輛在他們車間檢測，我們幾個人冒著寒風在門口檢測。

檢測結(jié)果是車輛C柱及后翼子板有切割焊接。但是本人提出請求，要求特斯拉給我更換一輛安全的車，他們部門表示拒絕，并告訴我可以換，但是這個車要折損，然后加錢換，公司要賺錢的。

本人一怒之下走了法律途徑，想解決這個問題。

現(xiàn)在特斯拉仍然有官方認證二手車在官網(wǎng)出售，大家可以留意，官方明確寫了，無結(jié)構(gòu)性維修。

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