中國質量新聞網訊（實習 余昶）作為奔馳“2039愿景”的首個碳中和標志性樣本，“56號工廠”在醞釀兩年后即將迎來投產。8月11日，梅賽德斯-奔馳線上直播間中介紹了“56號工廠”的梅賽德斯-奔馳MO360數字化生產系統。負責生產和供應鏈管理的梅賽德斯-奔馳汽車集團董事會成員白韞澤(Dr. Joerg Burzer)表示，“56號工廠”將于今年9月2日投產，而且全新S級轎車也將在這里生產。

梅賽德斯-奔馳56號未來工廠位于德國辛德芬根市，占地面積22萬平方公里，是一座符合工業4.0標準的新形態汽車制造工廠，內部物流和智能制造應用了許多高科技元素，如無人運輸系統、在線訂單、數字孿生技術、自動揀貨、供應商協同、5G等等。

在最新的短片中，對于著重強調了“56號工廠”中所具有的數字化生產系統MO360（Mercedes-Benz Cars Operations 360）。該系統包括一系列的軟件應用程序，這些軟件應用程序通過共享接口和標準化用戶接口進行連接，并應用實時數據來支持梅賽德斯-奔馳全球化的汽車生產。

MO360系統將進行全球實時同步

在2022年MO360系統將促使梅賽德斯-奔馳工廠效率提升15%

白韞澤表示：“MO360已經在全球30多家工廠中使用，目的就是要使我們所有的生產流程絕對透明化，并利用實時數據來支持生產，通過在生產網絡中全面應用完整的MO360數字化生產體系，我們的生產效率將提高15%以上。”

梅賽德斯-奔馳工廠同時還在推進無紙化生產

另一方面，質量作為梅賽德斯-奔馳的核心價值之一，MO360中也集成了質量管理系統“Quality Live”。在體系中每位質量經理都可以隨時訪問生產中每輛汽車的實時狀態，同時MO360還會檢測到偏差，并及時通知對此負責的員工和質量經理，再利用此前收集的歷史數據，可以立即發現導致偏差的原因并及時糾正。

戴姆勒股份有限公司首席信息官揚·布萊希特（Jan Brecht）補充道：“這樣的經驗不僅僅局限于一家工廠的數據，而是我們全球所有工廠的記錄，并且都是實時可見的。”

總而言之，MO360系統體現了梅賽德斯-奔馳對于生產方法做出的思考，并在最大程度上對現有的成果進行提升；更包含其對提升產品質量與生產效率的愿望。白韞澤在最后說道：“在數字化方面我們正在快速前進，今年和明年我們將繼續在全球生產網絡中推進MO360。”