中國質量新聞網訊 （劉嵩） 日前，通用宣布與本田簽署諒解備忘錄，擬在北美地區組建汽車業務聯盟，雙方計劃以聯盟的形式為各自的品牌開發車型，并在采購、研發和車聯網服務等領域展開合作。根據計劃，通用與本田將在北美地區開展多領域合作，目標實現共享整車平臺以及與平臺匹配的電驅動系統和內燃機驅動系統，該計劃有望于2021年初啟動。

（圖片來自通用官網）

通用總裁馬可·睿思（Mark Reuss）先生表示：“通過組建戰略聯盟，雙方將優化資源配置，加速對未來出行的投資?；谶^去合作的成功經驗，我們在產品開發方面將發揮巨大的協同效應?！?/p>

本田執行副總裁倉石誠司（Seiji Kuraishi）先生表示：“與通用結盟將使我們顯著提升北美市場的成本效率，從而加大對未來出行技術的投資。另一方面，我們將繼續提供具有自身特點和市場競爭力的產品?！?/p>

基于平臺與驅動系統共享、聯合采購、潛在的生產效率提升以及其他合作，北美聯盟將匯集通用與本田的先進技術并提升成本效率，使雙方能增加對未來技術的投資。此外，通用與本田計劃分攤研發與工程成本，聯合開發未來車型和驅動系統。這將顯著提升效率并釋放資本，支持雙方各自對未來出行的投資和旗下品牌的發展。

早在2013年，兩家公司就宣布合作開發下一代燃料電池系統和氫儲存技術；2017年，兩家公司共同出資8500萬美元成立了一家燃料電池系統制造公司。

2018年，通用和本田就新一代電池領域展開合作，以達到削減成本和加速推廣電動汽車的目標。通用汽車位于美國密歇根州的沃倫電池實驗室技術中心將和本田位于櫪木的研發中心展開合作，研發范圍包括新一代電池單元和電池模塊。

不僅如此，雙方于2018年10月就自動駕駛展開合作，計劃開發一款針對全球市場的可量產的自動駕駛汽車。為此，本田向Cruise投資7.5億美元，并承諾未來12年向該項目投入約20億美元。2019年5月，通用與本田在在電動車與智能電網協同方面進一步深化合作。

目前，全球汽車產業發展速度較以往都要更加迅速，想要更有節奏的推出新技術新產品，并不落后于競爭者，車企間的“抱團取暖”顯得尤為重要。未來，這種形勢會更受各家車企的追捧，能夠預計的是，會有更多的車企聯盟將在未來誕生。