中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航） 3月31日，戴姆勒集團(tuán)表示，雖然全球半導(dǎo)體芯片短缺，導(dǎo)致部分車企產(chǎn)能下降，但戴姆勒2021年開局形勢(shì)較好，計(jì)劃加速電氣化腳步。

圖片來源：戴姆勒官網(wǎng)

受2020年大環(huán)境負(fù)面影響，戴姆勒旗下車型春季銷量表現(xiàn)不佳，但2020下半年受益于中國市場對(duì)豪華車型的需求，銷量回暖。戴姆勒表示，2021年戴姆勒有一個(gè)好的開端，對(duì)本財(cái)年有信心。與2020年相比，預(yù)計(jì)2021年的營收和稅前利潤表現(xiàn)將實(shí)現(xiàn)增長。

戴姆勒預(yù)計(jì)，到2030年，插電式混動(dòng)車型或純電動(dòng)車型占其總銷量的份額將超過50％。該集團(tuán)首席執(zhí)行官Ola Kallenius表示：“我們想要加速電氣化腳步，這個(gè)愿望將很快實(shí)現(xiàn)。”

此前，戴姆勒宣布了未來5年投資計(jì)劃，其投資金額達(dá)700億歐元，這些資金將主要用于“加速向電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，同時(shí)將資助戴姆勒卡車部門，加速其零碳排放交通計(jì)劃。

該集團(tuán)旗下的卡車制造部門Daimler Truck上市正在順利進(jìn)行，預(yù)計(jì)2021年底完成。2021年2月，戴姆勒宣布分拆其卡車部門，以便以一個(gè)致力于豪華電動(dòng)車業(yè)務(wù)的形象，提高對(duì)投資者的吸引力。

隨著歐洲和中國市場對(duì)汽車排放管理愈加嚴(yán)苛，眾多汽車制造商正紛紛推出新能源車型。戴姆勒自然不甘落后，旗下EQS車型將于4月15日全球首發(fā)，預(yù)計(jì)該車?yán)m(xù)航可達(dá)770km。未來，其還將帶來EQA、EQE和EQS SUV，隨著新車型的上市，戴姆勒電氣化發(fā)展有望順利進(jìn)行。