中國質量新聞網訊（張陽）4月6日，寧德時代宣布其位于德國圖林根州的首個海外工廠于4月4日正式獲得8GWh的電芯生產許可。該工廠是德國第一家電池工廠，目前正處于設備安裝階段，為第一批電芯能在2022年底前下線進行最后的沖刺。

（圖片來源：寧德時代）

據(jù)悉，寧德時代德國工廠于2019年開工建設，計劃于2022年底正式投產。工廠計劃總投資18億歐元（約合人民幣124.8億元），規(guī)劃產能達14GWh。

寧德時代歐洲區(qū)聯(lián)席總裁Matthias Zentgraf表示：“寧德時代德國工廠為全球迫切需要的能源轉型帶來了強大助力，我們很高興成為第一家獲準‘德國制造’的電池企業(yè)。”

寧德時代德國工廠主要包含兩部分：G1是從其它公司購買的廠房，用于將電芯組裝成模組。G2是新建的廠房，用于生產電芯。本次許可是針對G2的電芯生產許可。

據(jù)了解，寧德時代德國工廠幾乎與芯片工廠一樣復雜，對潔凈室、技術清潔度和恒定濕度有嚴格的要求。此外，為了實現(xiàn)電池生產可持續(xù)，工廠的部分能源來自廠房屋頂上的太陽能電池板。

繼寧德時代德國工廠之后，德國還將迎來多家動力電池工廠。同為中國動力電池企業(yè)的蜂巢能源計劃在德國建設其歐洲首家工廠，規(guī)劃年產能為24GWh；特斯拉德國柏林超級工廠開業(yè)后，動力電池也被納入其生產計劃中；大眾汽車在2030年前，將與合作伙伴一起在歐洲建成并投產6家電池電芯工廠，其中德國薩爾茨吉特電池工廠將于2025年投產。可以看出，無論是電池廠商還是車企都在加速布局動力電池產業(yè)，在良性競爭的狀態(tài)下，促進動力電池產業(yè)高質量發(fā)展。