中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）2022年6月21日晚，理想汽車重磅旗艦車型——L9正式上市，售價(jià)45.98萬(wàn)元，特殊車色和電動(dòng)腳踏選裝價(jià)均為1萬(wàn)元，將于8月開(kāi)啟交付。
時(shí)隔將近四年，理想ONE終于迎來(lái)了第一名“隊(duì)友”，L9定位為大型SUV，除了在造型方面有所創(chuàng)新之外，在智能化、科技感以及機(jī)械素質(zhì)方面均有明顯提升。與理想ONE相同，新車?yán)^續(xù)采用增程式驅(qū)動(dòng)技術(shù)，搭載全新1.5T四缸增程器并配備雙電機(jī)，標(biāo)配空氣懸掛、后排娛樂(lè)等創(chuàng)新配置。
在發(fā)布會(huì)上，理想汽車創(chuàng)始人李想說(shuō)：“哪怕和勞斯萊斯庫(kù)里南相比，L9也不怕。”此前他也在社交媒體上表示“理想L9是500萬(wàn)內(nèi)最好的家用旗艦SUV之一”，可見(jiàn)李想對(duì)新車的產(chǎn)品力非常自信。究竟是什么樣的產(chǎn)品，能以50萬(wàn)元不到的售價(jià)“比肩”百萬(wàn)級(jí)競(jìng)品？
動(dòng)力與底盤(pán)：旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手
在驅(qū)動(dòng)方面，L9是由1.5T四缸增程器和前后雙電機(jī)組成的增程式系統(tǒng)。官方介紹，L9的增程器由理想自產(chǎn)自研，熱效率達(dá)到40.5%。前后橋所配備的雙電機(jī)最大功率分別為130kW和200kW，系統(tǒng)總功率將達(dá)到330kW，綜合扭矩620牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.3秒。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)直驅(qū)的車型進(jìn)行對(duì)比，L9的加速成績(jī)、動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)超越了大部分主流6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。
（L9搭載1.5T四缸增程器）
（制表/劉嘉運(yùn)）
在續(xù)航表現(xiàn)上，L9搭載了一塊容量為44.5千瓦時(shí)的三元鋰電池，比理想ONE電池組多4千瓦時(shí)，提供快慢充，CLTC綜合工況純電續(xù)航215公里，WLTC工況純電續(xù)航里程180公里，總續(xù)航里程將達(dá)到1315公里。另外，理想L9在燃油模式下CLTC工況油耗為每百公里5.9升，這套增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)相比CLTC油耗百公里10升左右的6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的大型SUV，L9能在拖動(dòng)如此龐大身軀的前提下達(dá)到這樣的油耗水平，可圈可點(diǎn)。
在駕乘體驗(yàn)方面，L9在懸架上采用豪華車慣用的前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)，并配備全自研底盤(pán)控制系統(tǒng)，標(biāo)配空氣彈簧和CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減震器。以百萬(wàn)級(jí)大型SUV標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，L9的底盤(pán)配置規(guī)格已非常之高，在保障優(yōu)秀支撐性和舒適性的同時(shí)還兼顧了一定操控性，達(dá)到較高水準(zhǔn)。
值得一提的是，L9的空氣懸架在常規(guī)狀態(tài)下的最低離地間隙為17cm，上下調(diào)節(jié)范圍為40mm，開(kāi)啟便捷上下車功能后，在停車狀態(tài)下車輛的高度還會(huì)自動(dòng)降低40mm至13cm。
以豪華品牌大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)L9的機(jī)械素質(zhì)，無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)還是底盤(pán)配置均達(dá)到了該級(jí)別應(yīng)有的水平。
舒適性配置：L9配置誠(chéng)意十足
作為專為家庭而生的產(chǎn)品，乘坐空間體驗(yàn)是L9的重中之重。車身尺寸上，得益于6座的布局以及超過(guò)3米1的軸距，并且不存在傳動(dòng)軸侵入車內(nèi)空間的情況，L9的車內(nèi)空間表現(xiàn)搶眼，配合空氣懸掛、夾膠玻璃、電動(dòng)腿托等舒適化硬件配置，車內(nèi)駕乘人員將得到足夠舒適、寬敞、靜謐的體驗(yàn)。
（制表/劉嘉運(yùn)）
乘坐舒適性方面，L9的座椅均配有2cm厚的3D舒適海綿，配合全系標(biāo)配的Nappa真皮，在舒適度和豪華感上都營(yíng)造得足夠。功能性方面，前排座椅支持通風(fēng)、加熱、按摩，值得一提的是，L9上的按摩功能為10點(diǎn)按摩，相比2021款理想ONE的座椅按摩有本質(zhì)區(qū)別，體驗(yàn)將更加高級(jí)和舒適。
（帶小桌板與腿托的獨(dú)立第二排座椅）
后排座椅同樣支持加熱功能，并且在中央扶手箱后方設(shè)置了可制冷制熱的空間，L9上的壓縮機(jī)冰箱相比半導(dǎo)體冰箱，性能更強(qiáng)，支持0℃—7℃制冷，35℃—50℃制熱，可以滿足冰飲料與溫奶的功能。
（可容納10聽(tīng)可樂(lè)的制冷制熱儲(chǔ)物箱）
在舒適配置上，L9具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，并且所有功能全系標(biāo)配的設(shè)定也足夠具有誠(chéng)意。
科技配置：L9可拓展性更高
車機(jī)硬件方面，理想L9車內(nèi)共有5塊屏幕：13.35英寸HUD抬頭顯示、方向盤(pán)氣囊上方的Mini-LED安全駕駛交互屏、15.7英寸的中控屏（3K OLED）、15.7英寸的副駕屏（3K OLED）以及15.7英寸的后排娛樂(lè)屏（3K OLED）。處理器方面，L9搭載了兩塊驍龍8155芯片，分別“掌管”前排顯示與后排娛樂(lè)，響應(yīng)速度更高。
L9的后排娛樂(lè)屏配備了3DToF傳感器，可以識(shí)別手的姿勢(shì)和運(yùn)動(dòng)軌跡，通過(guò)手掌的左右移動(dòng)、握拳和張手，就可實(shí)現(xiàn)光標(biāo)的移動(dòng)和點(diǎn)擊，操作與使用VR設(shè)備類似。除此之外，理想L9后排還有2個(gè)Type-C接口，充電功率60W，可以滿足基本的辦公需求，同時(shí)這兩個(gè)Type-C接口還支持投屏顯示，不僅可以連接手機(jī)平板，還可以連接Switch、PS5等游戲機(jī)。
作為車上使用頻率最高的配置之一，音響系統(tǒng)的性能也非常重要。從參數(shù)來(lái)看，L9全系標(biāo)配了功放最大功率2160W的21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，車內(nèi)采用7.3.4全景聲音響布局以及杜比全景聲技術(shù)，但這套音響系統(tǒng)并未貼牌。據(jù)相關(guān)供應(yīng)商消息，L9搭載的這套音響由上聲電子代工，該工廠同樣為知名音響品牌B&O代工，此外，負(fù)責(zé)給L9調(diào)音的團(tuán)隊(duì)也曾負(fù)責(zé)過(guò)沃爾沃Bowers & Wilkins(寶華韋健)的音響系統(tǒng)。
在參數(shù)上，L9的揚(yáng)聲器數(shù)量多于奔馳GLS與寶馬X7，且功放達(dá)到三車中最高的2160W，聲音力量感將更強(qiáng)勁。
智能輔助駕駛：L9硬件配置更全面
（13.35英寸HUD全彩顯示的NOP輔助駕駛）
據(jù)了解，理想L9搭載了全自研的NOA輔助駕駛系統(tǒng)，硬件方面采用1顆128線激光雷達(dá)、4顆360°環(huán)視攝像頭（200萬(wàn)像素）、7顆輔助駕駛感知攝像頭（6顆800萬(wàn)，1顆200萬(wàn)）、1顆毫米波雷達(dá)（前向）、2顆英偉達(dá)Orin X處理器（508 TOPS算力）。
在“堆料”上，以L9目前的硬件配置，未來(lái)進(jìn)行OTA遠(yuǎn)程升級(jí)后將可以達(dá)到L4級(jí)別輔助駕駛能力，就算以當(dāng)前的軟件配套來(lái)看，理想全自研NOA駕駛輔助系統(tǒng)無(wú)論是界面顯示邏輯還是識(shí)別速度都更優(yōu)于不少豪華品牌同類車型，因此L9在智能輔助駕駛方面相較傳統(tǒng)豪華品牌產(chǎn)品更具優(yōu)勢(shì)。
結(jié)語(yǔ)：
雖然L9與奔馳GLS和寶馬X7同為大型豪華SUV，但理想汽車在豪華氛圍和高級(jí)感的營(yíng)造上與GLS和X7相比仍然差距甚遠(yuǎn)。作為新勢(shì)力品牌，想與品牌力比自己高出一大截的傳統(tǒng)豪華陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)，理想汽車必然要避其鋒芒，另辟蹊徑。因此，L9的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在價(jià)格和配置上，單從硬件參數(shù)上來(lái)看，L9確實(shí)有單挑百萬(wàn)級(jí)大型豪華SUV的能力。雖然“堆料”十足，但L9眾多智能化和舒適性配置能否在實(shí)際體驗(yàn)中令人滿意仍是未知數(shù)，還需動(dòng)態(tài)試駕后才能驗(yàn)證。（文中圖片均來(lái)自理想汽車官方）