近日，電池市場調查企業(yè)SNE Research公布了2022年1月至11月全球電動汽車用電池銷售份額，中國企業(yè)以60.5%位居榜首，韓國企業(yè)、日本企業(yè)位列其后。

圖片來自寧德時代

據悉，中國寧德時代CATL向寶馬、特斯拉、豐田、大眾、沃爾沃、極星、本田等提供鋰離子電池，市場占有率從2021年的32.2%增至2022年的37.1%。

銷量同比增長168.3%的比亞迪排名第二，份額達到13.6%，其秘訣是自身強大的增長率，以市值全球第三大汽車制造商的身份，在電池領域的地位自然是江山穩(wěn)固。

韓國的LG NSOL以12.3%位居第三。而松下是日本企業(yè)中唯一進入前十名的企業(yè)，銷量增長4.7%，份額從12.8%降至7.7%。其次是SK On和三星SDI等企業(yè)，排在第5、6位。

中國中航鋰電、國軒高科、欣旺達、億緯鋰能等均取得100%以上的增長勢頭，進入前十名。（曹璞 安宇航）