中國質量新聞網訊（張陽）當下，新能源汽車銷量持續走高，各大品牌尤其是新勢力的汽車體驗店呈現“遍地開花”的態勢。傳統汽車品牌也紛紛嘗試新的服務形式，推出商圈汽車體驗店。

別克品牌在部分商超開設了別克純電空間。據了解，純電空間是別克為電動車用戶專門打造的城市體驗中心，用戶可以在此看車、選車、訂車。中國質量新聞網·汽車資訊《品質探店》前往了北京唯一的別克純電空間，實際體驗其售前服務與新勢力體驗店的區別。

服務總結

別克純電空間在選址上與新勢力十分相似，店面選擇在交通便利的位置，結合購物中心的屬性可以為店內帶來不錯的客流。筆者探店期間，即使工作日也至少有五波客戶進店看車。

除了位置優勢，別克純電空間的銷售在服務熱情和專業程度上也不遜于新勢力體驗店，即使客戶明確表示不會購車，銷售也作好隨時回答問題的準備，且服務態度沒有任何改變。接待筆者的工作人員，不論是靜態體驗環節還是報價環節，都體現出一名合格銷售應有的素質，主動、詳細地介紹和服務也為筆者留下了深刻印象。

產品分析

此次試駕的是上汽通用別克ELECTRA E5，新車于4月13日正式上市，共推出2款標準續航版（545km）、2款長續航版（620km）以及1款艾維亞車型（603km），售價區間為20.89萬元-27.89萬元。

智慧互聯方面，別克全新一代VCS智能座艙、高通驍龍8155芯片、EYEMAX 30吋一體弧面6K屏、Apple CarPlay無線映射、iBuick手機應用（含安吉星遠程遙控功能）、手機遠程車輛控制與車況檢測、5G無線網絡等功能均是全系標配。

輔助駕駛功能方面，智享標準續航版（20.89萬元）和智享長續航版（22.29萬元）均配備eCruise智能輔助駕駛、FSRACC全速域自適應巡航、HOLCA智能車道居中輔助、FCA前方碰撞預警、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警、SBZA側盲區預警、RCTB后方車輛通過緊急制動、RPA后方泊車預警、FPA前方泊車預警等功能。而臻享標準續航版（22.59萬元）、臻享長續航版（23.99萬元）、艾維亞四驅版（27.89萬元）多了APA自動泊車輔助系統、DOW車門開啟預警和SBA側向騎行車預警三項功能。

安全科技方面，智享版的兩款車型配備了前排正面安全氣囊、前排側面安全氣囊、前后一體式側安全氣簾、全車安全帶未系系統、前后8泊車雷達、座椅振動安全提示、RVC倒車影像等配置；兩款臻享版車型將前后8泊車雷達升級至前后12泊車雷達，RVC倒車影像調整為360°高清全景影像并增加單路行車影像；艾維亞版本在臻享版車型配置的基礎上，增加HUD抬頭顯示功能和高清流媒體內后視鏡（帶攝像頭清洗）。

外觀配置方面，臻享版車型比智享版多了外后視鏡駕駛側電子防眩目和后備廂電動啟合功能。艾維亞版本更增加Avenir專屬啞光鍍鉻飾條、高亮不銹鋼窗框飾條、Avenir晶鉆數字自動大燈和Avenir貫穿式流光飛翼尾燈。內飾配置方面，臻享版車型多了內后視鏡電子防眩目、121色呼吸氛圍燈；艾維亞版本同樣增加Avenir發光迎賓踏板，同時將氛圍燈升級為121色音樂律動氛圍燈和Décor光舞晶陣飾板這兩項配置。

座椅科技方面，臻享版車型將智享版車型配備的織物皮質雙拼座椅升級為高級打孔真皮座椅，并增加前排座椅通風功能和前排座椅4向電動腰托這兩項配置；艾維亞版本多了Avenir頭枕壓花、Avenir座椅金屬銘牌飾條這兩項專屬配置。

舒適科技方面，智享版車型標配有雙層流分區空調系統、AQS空氣質量控制系統、iKey手機鑰匙以及高保真車載音響系統帶9揚聲器等配置。臻享版車型可選裝高保真車載音響系統帶14揚聲器、Bose Centerpoint虛擬環繞聲技術車載音響系統、Bose SurroundStage環繞聲技術以及Bose AudioPilot噪音補償技術，這些配置艾維亞車型均有配備。

【觀察】

從售價來看，別克E5沒有采用合資車企普遍的高定價策略，而是開辟了一條油電同價全新定價模式，不僅比大部分純電競爭對手便宜，還能與合資品牌的燃油車型比誠意。從上市10天訂單破8000臺的成績來看，效果還不錯。

從配置來看，入門版兩款智享版車型最大區別就在于電機功率和續航里程兩方面，LED大燈、無鑰匙進入、前排座椅電動調節、30英寸一體式弧面屏等均是標配，輔助駕駛和安全配置等功能也比較豐富。就日常使用來說，標配足以滿足，因此具有不錯的性價比。

臻享版兩款車型加強了舒適性，也進一步提高了用車便利性，如果預算充足十分值得推薦。

頂配的艾維亞車型不僅配置豪華，還采用四驅系統，但僅家用來說，多花近4萬元并不太劃算。

（本文圖片 張陽/攝）