中國質量新聞網訊（安宇航）近日，巨灣技研發布自主研發的“鳳凰電池”。據悉，該電池集成了巨灣技研在材料、電化學、結構和控制等領域最新的科技成果，對常規和高電壓平臺車型均可快速充電，并在安全性、使用壽命、比能量、續航能力和成本等方面具有綜合優勢。

圖片來源：巨灣技研官微

據介紹，鳳凰電池集成巨灣技研三大核心技術，包括高效能熱管理技術、多合一彈倉式結構、總線電壓升降開關矩陣。其中，高效能熱管理技術，即鳳凰電池從電池換熱本質出發，以輕量化高導熱效率低維材料技術為基礎，高程度利用電芯換熱面積，構建電池三維立體熱管理系統，讓換熱面積相比傳統方案提升18倍，控溫速率提升3倍。即使在寒冷的冬天，鳳凰電池也可實現5分鐘從零下20℃升至零上25℃的快速熱車，一定程度改善整車性能和用戶體驗。

多合一彈倉式結構技術，全面提升成組率和安全防護能力。在結構設計上，鳳凰電池采用超導熱、加熱、緩沖、隔火材料多合一彈倉式結構，將電芯置于緊湊的彈倉內，不僅電池的熱管理被明顯改善，且抗沖擊、抗穿透能力也顯著增強，同時使系統體積利用率可高達75%。

總線電壓升降開關矩陣技術，支持各種電壓平臺的車型實現XFC快速充電。鳳凰電池搭載了高集成化固態開關矩陣及智能化控制系統，可實現電池電壓自由升降，在300V-1000V整車電壓平臺范圍內均可實現快速充電。即使針對常規的400V電氣架構，鳳凰電池仍可在不改變整車原有架構的情況下，自動實現整車800V的XFC快速充電和400V的日常運營。

據悉，通過三大核心技術融合，鳳凰電池可實現系統能力密度260Wh/kg，一次充電續航可達1000km，0-80％快速充電只需6分鐘，電池壽命長達10年或80萬公里。此外，巨灣技研表示，鳳凰電池將于明年在巨灣技研（南沙）儲能器件與系統生產基地實現量產，并有望于明年年底實現裝車配套。