中國質量新聞網訊（劉楠）6月25日，成都市制造強市建設領導小組辦公室印發《成都市新能源和智能網聯汽車產業發展規劃（2023—2030年）》，進一步明確新能源和智能網聯汽車發展目標。

圖片來源：成都市經濟和信息化局

《規劃》明確，到2025年，汽車產業整體規模力爭達到3000億元，實現汽車本地整體產量達100萬輛（不含異地分子公司產量）。其中，新能源汽車保有量達80萬輛，產量達25萬輛，產業整零比提高至1:1，整車產能利用率、企業本地配套率分別提升至70%、50%以上，公共領域車輛電動化比例達到80%；智能網聯汽車L2級及以上新車裝載率超70%。到2030年，新能源和智能網聯汽車產業鏈供應鏈創新鏈具備較強國際輻射能力。

此外，基礎設施方面將不斷完善。《規劃》提出，成都將加快電動化、主攻智能化、布局氫能化。到2025年建成各類換電站3000座、充電樁16萬個，加氫站累計建設40座；到2030年，全市基本實現15分鐘超充圈，自動駕駛道路測試全域開放，打造成為具有全國影響力的新能源和智能網聯汽車智駕應用標桿城市。

到2025年，產業發展軟實力和國際影響力顯著提升，新增國家高層次領軍人才1-2人，面向重點領域的公共平臺、中介機構數量突破70家，多元化投融資體系初步建成，投融資規模突破300億元；到2030年，關鍵技術研發、標準規范制定、測試應用推廣和基礎設施建設取得較大進展，打造生態要素富集的新能源和智能網聯汽車產業高地。