中國質量新聞網訊（劉楠）據中國汽車流通協會（以下簡稱“流通協會”）發布的《2023上半年汽車經銷商生存現狀調查報告》（以下簡稱“調查報告”） 顯示，完成半年度銷量目標的經銷商占比為24.9%，56.9%經銷商完成了任務指標的80%以上。

中國汽車流通協會指出，2023年上半年，汽車市場外部環境紛繁復雜，汽車消費需求恢復緩慢，終端交易價格持續下探，以價換量的結果是增量不增利，增量也只是新能源汽車同比增長，傳統燃油車銷量持續下滑。

從經營收入來看，今年上半年，新車業務利潤貢獻明顯下滑，新車綜合毛利大幅下滑。中國汽車流通協會副秘書長郎學紅解讀報告指出，主要原因在于，消費者需求恢復不及預期，價格戰導致消費者觀望情緒較重。相比新車業務，售后業務的毛利貢獻增加，達到55.4%。金融保險、二手車等衍生業務的毛利貢獻也有顯著增加。

從整體營業收入來看，新車收入占比雖然有所回落，但依然超過八成。值得注意的是，今年上半年，經銷商虧損面持續擴大，虧損經銷商占比超過50%，只有35.2%的經銷商盈利。

中國汽車流通協會還指出，盡管上半年經銷商的經營表現不及預期，隨著各方面促銷費政策的落地實施，經銷商的經營信心逐漸恢復，約三成的經銷商在年中提升了全年度銷售目標。