中國質量新聞網訊（張陽）日前，中國質量新聞網收到多名車主對奇瑞汽車旗下高端品牌EXEED星途瑤光車型的投訴。

車主們反映，車輛存在加速時異響、減震異響以及空調異響的情況。有車主表示，在高速行駛中會從發動機艙處傳出尖銳、高頻的響聲，長時間聽后頭疼，導致駕駛分神，影響行車安全。

圖片來源：投訴車主

新車就有異響，噪音引發生理不適

家住山東省的王先生回憶，他在今年7月底購買瑤光四驅優享版車型，提車后駕駛時發現，變速箱擋位在三擋和四擋時存在異響情況，但當時未完全放在心上。

行駛里程在2000公里左右時，他才真正重視問題。“當時在高速上，時速110km左右，我發現噪音特別明顯。”王先生告訴中國質量新聞網，“跑高速時這個聲音就變了一個頻率，非常高頻、尖嘯，聽得腦袋不好受。”

王先生判斷異響是從發動機艙部位傳出，當擋位達到三擋后，無論急加速還是輕踩油門，只要腳踩在油門踏板上就有異響傳出。他無奈地表示：“一松油門它就沒聲了，一踩就算踩得不深，噪音就傳出來了。三四擋的時候比較明顯，時速60-80公里聲音小一點兒，超過80直到110km/h聲音最大。”

飽受困擾的王先生將車開到4S店，工作人員將試車時出現的噪音進行錄音，并表示會反饋給廠家。但至今并沒有相關人員與其聯系。

某4S店：發動機特有聲音 用音樂蓋過

河南秦先生也有類似經歷。他的車行駛到1800公里-2000公里時，出現明顯噪音。他總結：“只要踩油門超過1500轉，或者時速在80公里-120公里巡航，就會出現噪聲，聽起來像尖銳的哨聲，時間長了感覺很煩躁。”

對此，4S店給出的結論是瑤光搭載的2.0T渦輪增壓發動機特有的聲音，屬于正常現象。“試車的時候，工作人員說低速或不怎么加速時聲音小可以忽略，如果加速或高速巡航聲音一直有，把音樂放大點兒蓋過去就可以了。”

該工作人員還認為車主對聲音比較敏感。“他說我的耳朵比較靈敏，可能隔壁掉根針我都能聽見。4S店竟這樣對待我們反映的問題，這個說法有點兒過分！”秦先生氣憤地表示。

來自江西的祝先生由于當地沒有星途品牌4S店，只能到星途授權的3S店檢查。工作人員同樣表示車輛在三四擋時發出的聲音是變速箱齒輪嚙合的聲音，屬于正常現象。而時速超過100公里后出現的噪音，工作人員表示不是星途專業售后人員，無法判斷是否正常，只能向廠家反饋。

右前輪過高低落差路面減震異響

除了加速異響外，秦先生和祝先生還告訴中國質量新聞網，他們的車輛存在減震異響，車輛經過特殊路段時聲音十分明顯。

祝先生表示，他駕駛車輛回家時曾經過一段正在維修的柏油路，其中有一處存在高低落差約5厘米的坑洼路面，“開過去聽見砰的一聲，聲音很響，但不是輪胎撞擊地面的那種渾厚聲音”。他表示，雖然他沒有進行專門驗證，但異響基本出現在右前輪。

秦先生的車輛是在行駛約1800公里開始出現減震異響，他向售后人員咨詢。工作人員表示，該情況是因為星途瑤光為了舒適性而將減震調節得很軟，是正常過路坑的聲音。秦先生并不認可，因為他每天駕車的必經之路有一處落差較大的坑洼路面，他發現異響只出現在右前輪。

在秦先生的堅持下，4S店為其更換新減震器，但異響依然存在。“售后跟我說這是偶然觸發的情況，開車路過時要注意一點兒。但我家住在鎮上，我開車不可能天天只在平路行駛。我對比過其它品牌的車型，路過時不會響，只有我的車有聲音。”

此外，王先生和祝先生還向中國質量新聞網表示，他們的車輛存在空調異響的情況，當開啟A/C時空調會有聲音。祝先生說：“當時是夏天，車輛行駛速度在20碼左右，打開A/C，如果周圍環境比較安靜，能聽到從副駕駛區域傳出來嗡嗡聲，雖然聲音不大，但聽著不舒服，關掉A/C也就聽不到了。”對此，工作人員表示是壓縮機正常工作的聲音。

針對EXEED星途瑤光車主的投訴問題，本網致函采訪，但截至發稿，星途方面未給出回應。