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新能源時代還在用它?比亞迪說“NO”

2023-11-09 17:19:46中國質量新聞網

燃油車時代,鉛酸蓄電池普遍作為啟動電池;進入新能源時代,歷經十余年研發,比亞迪通過技術創新,使用磷酸鐵鋰啟動電池淘汰落后的鉛酸蓄電池,實現整車無鉛化,用技術創新助力實現綠色夢想。比亞迪不僅為用戶帶來全新使用體驗,也為環境保護貢獻了一份力量。


比亞迪磷酸鐵鋰啟動電池

鉛酸蓄電池有壽命短、易虧電、體積和重量大的明顯缺點,使用過程中容易“掉鏈子”,增加用車成本。另外,“鉛”是鉛酸蓄電池的重要原料,屬于重金屬元素,在生產、使用和回收環節一旦泄露,容易對土壤、空氣和水源造成破壞。

比亞迪磷酸鐵鋰啟動電池讓車主用得更安心。磷酸鐵鋰啟動電池壽命長,可達3000次以上的循環次數。

為了讓車輛長期不開也不虧電,比亞迪為啟動電池配置BMS電池管理系統,可實現實時監測電池指標并進行動態管理。但啟動電池電量低時,動力電池可以為其智能充電,實現車輛長時間靜置也不虧電,用戶隨時能啟動車輛。

輕量化方面,因為磷酸鐵鋰啟動電池擁有更高的能量密度,目前可以做到最低重量僅2公斤,具有輕量化和小型化的優點,利于整車靈活布置以及進一步降低整車能耗。


比亞迪磷酸鐵鋰啟動電池

比亞迪作為一家已經成熟應用6年磷酸鐵鋰啟動電池的企業,目前已有200多萬輛新能源汽車搭載該電池,實現鉛削減達2萬余噸,綠色環保,對環境友好。

從成本上看,磷酸鐵鋰啟動電池要比鉛酸蓄電池貴很多,然而比亞迪還是不計成本,使用價格更高的磷酸鐵鋰啟動電池,只為徹底解決用戶使用鉛酸蓄電池的痛點。

(責任編輯:陸明)
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