中國質量新聞網訊（馬云龍 崔立明）3月7日，北京奔馳發文稱，近期隨著一輛全新長軸距E級車駛下生產線，北京奔馳整車累計量產突破500萬輛大關。

去年第四季度，全新長軸距E級搭載的M254發動機榮載“第500萬臺發動機”之譽下線。至此，北京奔馳正式邁入整車與發動機量產“雙500萬”新時代。

回顧E級車歷史，在2005年，第一輛國產梅賽德斯-奔馳代號為W211的第8代E級車下線，開啟E級車在中國市場的發展歷程。

2016年、2020年，代號為V213的國產長軸距E級車（第十代E級車）分別助力北京奔馳迎來第100萬輛和第300萬輛整車下線的里程碑。

截至目前，北京奔馳已打造E級、C級、GLC SUV、EQE等在內的13款產品，并覆蓋家用轎車、SUV、純電以及性能車的不同版本供用戶選擇。未來，北京奔馳將進一步部署新一代模塊化架構平臺（MMA）和MB.EA純電平臺，打造更適合中國市場的產品。（本文圖片來源：北京奔馳微信公眾號）