中國質量新聞網訊（馬云龍 崔立明）隨著中國質量新聞網可靠性指數數據分析不斷深入，從豪華、合資、自主三大陣營熱門品牌中為用戶購車、用車或選擇二手車提供充足建議，幫助消費者避坑。寶馬品牌哪些故障頻發？是否影響用車安全？維修是否便捷？成本如何？

在寶馬品牌故障表現中，電子系統在品牌陣營中故障占比超過76%。與其它豪華品牌不同，寶馬車身故障相比發動機系統故障偏高，排名第二。數據分析統計顯示，寶馬的底盤系統綜合表現優秀，與市場表現、用戶口碑基本吻合，帶來更運動的駕乘體驗。

電子系統故障多數與傳感器有關

在電子系統故障中，ECU車載電控系統、探測（雷達、攝像頭）、DCU車載域控制器為故障較為頻發的分總成區域。下探至零部件，寶馬品牌熱門車型上的傳感器故障最多，在品牌陣營電子系統總成中占比高達21.78%。而各類傳感器的故障，將直接影響功能的使用，導致用戶用車滿意度降低。

車身系統故障多數與裝配工藝有關

在品牌車型車身系統零部件故障中，車身、開關、安全帶故障率較高。其中占比28.26%的車身零部件故障，表明品牌車型多數可能存在異響、松動等現象，或與裝配工藝有關。

同時，該品牌車型上的開關故障較為頻發，如玻璃升降器、控制按鍵等。出現以上故障問題時，直接影響用車體驗。

發動機總成故障多數影響用車體驗

發動機總成部分，點火系統、機體組、燃油系統故障相對偏高。其中，由發動機本身引起的故障問題在發動機總成部分占比達到了23.6%。另外，蓄電池故障占比同樣較高。出現以上問題時，將導致發動機啟動困難、無法啟動或熄火。

在排名較為靠前的故障表現中，氧傳感器、節溫器故障也相對偏多，出現以上兩種故障后會導致動力下降、油耗增高、發動機高溫或電子扇不工作等。

可靠性與千車故障率排名

品牌可靠性和千車故障率方面，寶馬在豪華品牌陣營中以52.3的綜合得分排名第二，表明品牌出現的故障現象多數不涉及行車安全風險，且都能通過技術手段維修、解決。

品牌千車故障率方面，以45.37的綜合評分位居豪華品牌陣營第四的位置，且處于行業平均值之上。結合可靠性指數，可以直觀看出寶馬品牌在豪華品牌陣營中出現的故障頻次相對較低，且鮮有涉及行車安全風險的可能。

品牌常發故障分析

對于寶馬品牌來說，常發的故障主要集中在ECM（發動機控制模塊-DME/DDE）、CAS（車輛進入系統-CAS/FEM/BDC）、ABS（防抱死剎車系統-DSC）、AC（空調系統-IHKA）、FRM（腳步空間模塊）。

其中，ABS（防抱死剎車系統-DSC）故障多數由傳感器、信號故障引發。日常使用過程中，由于信號傳遞的錯誤或丟失，將導致車輛報警并被記錄在行車電腦內。在一般情況下，偶發性故障報警并不會對車輛產生實質性的影響，但在極端條件下，會有涉及行車安全風險的可能。

此外，寶馬品牌AC（空調系統-IHKA）故障相對也較為頻發，該故障將導致車輛空調制冷效果不佳或失效，影響用戶的用車體驗。