9月24日，傳祺華為聯合創「新」計劃成果分享會暨全新概念車品鑒會在廣東東莞松山湖舉辦。全新概念車1Concept進行全球首秀，同時，廣汽傳祺發布最新一代新能源技術——廣汽超級增程。

廣汽傳祺汽車有限公司副總經理、銷售公司總經理郭百迅講解EV+解決方案

在智能化和電動化浪潮的推動下，基于為用戶帶來更無憂、更美好的移動出行體驗的愿景，廣汽傳祺和華為選擇在科技創新與品質追求上相互成就。今年的北京車展，廣汽傳祺發布了新能源時代用戶全周期、全場景的無憂解決方案EV+。依托該方案，傳祺華為聯合創「新」計劃正式啟動。

1Concept概念車

在發布會現場，雙方正式帶來了1Concept概念車。新車采用最新一代設計語言“藏鋒于潤”，圓潤飽滿的曲面與凌厲感的線條相生相融。同時，1Concept概念車以“時間”為理念，傳承經典的比例姿態。具體來看，新車的前臉由一條LED日間行車燈貫穿，兩側為細長的LED車燈，點亮后擁有不錯的辨識度。據悉，前大燈具備關閉、行駛、智駕三種展示模式。

廣汽研究院副院長張帆講解概念車設計理念

車體上，該車沿用經典豪華后驅車的比例設計，擁有5米車長，3米軸距，呈現出修長優雅的視覺效果。此外，大尺寸輪圈、無框式車門和溜背式設計的組合也賦予1Concept概念車轎跑車的動感氣質。值得一提的是，車頭的貫穿燈帶還延伸到了車側，燈帶上還有全透明立體發光LOGO，營造科技感和未來感。

作為傳祺華為合作的結晶，1Concept概念車及未來雙方合作車型，都將搭載華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙等先進科技。華為乾崑智駕 (HUAWEI ADS）融合了激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等多傳感器，搭載高性能計算平臺和全棧自研擬人化算法，讓人駕更安全、智駕更舒心、泊車更省心。

華為智能汽車解決方案Marketing與銷售服務部副總裁馮博講解華為先進科技

HUAWEI ADS 3.0則采用安全優先的“端到端網絡”，引入保障安全下限的本能安全網絡，持續在安全基礎上提升駕駛體驗、出行效率。華為乾崑智能車燈模組, 憑借更大畫幅、更高亮度、更小體積以及先進的智能光控算法，提供數字照明、智能交互、個性娛樂等多種功能，通過智能交互新方式，全方位提升安全。鴻蒙座艙（HarmonySpace）為用戶提供了更加流暢、極簡交互、智能高效、豐富生態、安全可靠、常用常新的座艙體驗。

1Concept的誕生，是為解決智電時代消費者的痛點，滿足用戶需求而來，這也一直是廣汽傳祺努力的方向。作為擁有深厚造車經驗和制造實力的車企，廣汽擁有“三合一”風洞實驗室，能開展空氣動力學、氣動聲學及熱力學三大項目試驗，并擁有極為嚴苛的環境耐久測試體系，嚴格開展“五高一山一塵”測試。

在生產制造上，廣汽傳祺擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝等整車及動力總成、電機、電池核心零部件在內的全工序自主先進制造能力，以及全生命周期的質量管理體系。

核心技術上，廣汽傳祺在今年4月升級了傳祺智電科技i-GTEC 2.0，實現了底盤、三電、智能和技術平臺四大核心科技全維升級。本次活動，廣汽傳祺更是帶來了最新一代新能源技術——廣汽超級增程。

廣汽集團整車及海外業務本部中大型轎車系列產品總經理軒偉發布“廣汽超級增程”

早在2014年，廣汽傳祺就發布了增程量產車。如今，面對越來越多車企開始投入增程動力的研發，廣汽傳祺百尺竿頭更進一步，在硬件上研發出無感啟動技術、定位停缸技術等方案，擁有極高的發電效率，一升油可以發3.7度電；在軟件上引入AI智能控制平臺，擁有1.35億優化計算節點、143類場景風格習慣識別、0.01秒瞬時最優計算等技術優勢。軟硬件密切協同，廣汽超級增程系統地解決發動機頻繁啟停、饋電油耗高、饋電動力不足的增程用戶核心痛點，讓用戶盡享強動力、低能耗的純電體驗。未來，廣汽傳祺還將推出56度800V 5C快充增程專用電池包，三電機分布式四驅，為用戶提供超長續航、超強動力。

廣汽傳祺汽車有限公司總經理黃永強與華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志共同展望未來合作愿景

以本次成果發布為契機，傳祺華為聯合創「新」計劃向前一步再升級，廣汽傳祺與華為共同展望未來合作愿景。廣汽傳祺汽車有限公司總經理黃永強表示：“2025年是傳祺全面智駕突破之年。我非常有信心，和華為的合作，將推動傳祺成為中國智駕的頭部品牌。”華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，華為將以先進的智能科技，為聯合創“新”計劃全面賦能，助力傳祺MPV、SUV和轎車全品類車型的推出，為用戶提供最好的智能體驗。（屹辰）