這不僅是一個拖鉤，更是“可上昆侖”的卓越品質！9月13日，全新福特探險者在新疆慕士塔格峰下的不周山營地正式上市。 此次上市的全新福特探險者，在性能、智能等方面全面煥新，尤其是全新福特探險者昆侖巔峰版新增具有2.1噸的拖掛能力的后拖車鉤，從細節上體現出“全球SUV行家”“全球拖掛行家”對品質的不懈追求。

為進一步滿足用戶對戶外探險生活的向往，全新福特探險者昆侖巔峰版出廠自帶2.1噸牽引力資質專業拖掛系統，經過強化的后拖車杠代替防撞梁，可拖拽房車、游艇等重型裝備出游。這不僅僅是多一個鉤子這么簡單，更讓用戶可“開掛”出行，拓展千萬種生活方式，為用戶帶來“更豪華更硬核”的全場景出行實力。

“死亡搖擺”是拖掛房車行駛最怕的場景，當拖掛車輛遇到轉彎、崎嶇、大風等情況，造成前后兩車的行進狀態出現偏差時，高頻率的左右搖擺容易造成車輛失控。探險者昆侖巔峰版具有拖車搖擺控制系統，能通過車載傳感器及先進的算法，實時評估拖車的行進狀態，在拖車搖擺控制系統在探測到拖車有搖擺傾向時，通過及時調整發動機動力輸出和四輪制動力，保持車輛平穩。

為讓拖掛出行更安全，全新福特探險者昆侖巔峰版新增“拖車”駕駛模式，并配備BLIS拖車盲區監測及拖車搖擺控制系統。“拖車”駕駛模式下，車輛的動力傳輸穩定性和操控性進一步提升。增強型盲區監測，可通過車機界面輸入拖車尺寸及類型，監測橫向左右兩側車道、縱向最長13米的區域，盲區內監測到車輛時，外后視鏡警示燈提示，拖車更安心。

在動力性能方面，搭載全球十佳的全新2.3T增壓發動機，最大扭矩從425提高到445牛·米，最大功率從203提高到213千瓦。10速自動變速箱調校優化，更平順，減小低速換擋沖擊。全系油箱由73L提升到81L，鈦金版綜合工況油耗從之前的9.74升降低到9.57升。

在智能方面，全新福特探險者全系升級高通8155第三代驍龍座艙平臺旗艦芯片，計算能力提升最高達5倍，系統響應及各種應用啟動速度提升達30%以上；全系升級5G網絡。全系標配藍智駕主動駕駛輔助功能，配備轉向燈撥桿變道輔助和車道內智能禮讓輔助，大大緩解駕駛壓力。

正如長安福特新能源汽車科技有限公司董事長兼總裁楊大勇所說：“品質一直是我們堅守的底色。在用料上我們絕對是不馬虎！”正是憑借細節上的一絲不茍，才讓福特探險者成為30余年經久不衰的傳奇，讓全新福特探險者有了“可上昆侖”的底氣。