廣州國際汽車展覽會將于2024年11月15日開幕。組委會透露，共有展車1171臺，其中新能源車512臺，全球首發車78臺。本文就帶大家提前盤點一下車展的重磅新能源車型。

比亞迪 夏

11月8日，比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天在微博上宣布，比亞迪夏內飾科技將于本月廣州國際車展全球首發。新車繼續采用“龍顏”設計風格，前臉鍍鉻條上印上全新“夏”字標。

夏的車身修長，線條流暢，長寬高分別為5145mm×1970mm×1805mm，軸距更是達到3045mm，主打7座布局，定位中大型旗艦MPV。搭載第五代DM技術，采用插混專屬車身架構，搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統，能實現毫秒級阻尼調節。

內飾方面，車內將配備全液晶儀表盤+懸浮式中控多媒體顯示屏+副駕顯示屏的三屏設計。新車座椅為2+2+3的7座空間布局，二排座椅配備獨立的扶手、腿托、小桌板，二三排間留有通道。具體的內飾設計細節將在廣州車展上揭曉。

全新寶馬M5

11月2日，全新寶馬M5在國內上市，售價146.89萬元起。作為寶馬高性能轎車的代表，全新寶馬M5首次“觸電”成為車迷們關注的焦點。

這代的M5保留V8引擎，使用勒芒24小時耐力賽BMW M Hybrid V8賽車同源的混動技術，系統綜合功率727匹馬力，最大扭矩1000牛米。

全新寶馬M5零百加速時間僅為3.5秒，時速零加速至時速兩百公里僅需10.9秒，純電模式下的最高車速也達到140km/h，純電WLTC續航為73km。

內飾部分，延續5系風格，但加入更多碳纖維飾板，中控屏采用12.3英寸+14.9寸屏組成雙連屏設計，并配備新款的三幅平底式運動方向盤，帶有紅色回正標和紅色駕駛模式選擇按鍵，進一步提升戰斗氣息。

領克Z20

領克Z20此前已于米蘭首發，本次廣州車展上是首次在國內亮相。延續領克THE NEXT DAY設計語言，標志性“h”型日間行車燈辨識度極高，長寬高分別為4460×1845×1573mm，軸距為2755mm。

內飾方面，保留家族式風格，平直中控線條搭配全液晶儀表+大尺寸中控屏。配備LYNK Flyme Auto智能車機系統。中央島臺采用分層結構，分別為杯架、儲物格和扶手，另外座椅旁還配備充電接口及手機儲物槽。

動力方面，預計搭載61.47kWh的磷酸鐵鋰電池，充電15分鐘即可實現電量10%-80%，530km續航。具備4.5C快充技術，新車計劃年內上市銷售。

小米SU7 Ultra量產版

經過小米SU7 Ultra發布會后，量產版車型將在廣州車展上亮相，量產版保留原型車的雙V8s+V6s三電機系統，賽道版電池、熱管理系統等核心技術能力，預售價格81.49萬元，計劃明年3月上市。

小米SU7 Ultra長寬高數據為5070(5115)mm×1970mm×1465mm，軸距為3000mm。相比普通SU7車型，小米SU7 Ultra搭載許多空氣動力套件，配合各種碳纖維件，營造強大氣場，配合碳陶瓷制動盤和前六活塞Akebono黃色制動卡鉗，視覺效果上更具張力。

該車配備扭矩矢量控制系統，馬力1548匹，零百加速1.98秒，CLTC續航里程為620km，可在11分鐘完成10%-80%快充。此外，搭載閉式雙腔空懸+CDC減振器，并提供10段阻尼可調的倍適登EVO T1絞牙減震器供選裝，滿足不同路況的駕駛需求。標配小米的智駕系統。

小鵬P7+

小鵬P7+上市售價18.68萬起，定位中大型車，長寬高為5056×1937×1512mm，軸距為 3000mm。

P7+最大的賣點就是智駕，新車首搭AI鷹眼視覺方案，不再區分Pro版和 Max版，將全系標配圖靈AI高階智駕(NGP)，覆蓋城區和高速兩大場景，不需選裝、訂閱、付費，交付即支持在全國大部分公共道路使用的智能駕駛。

外觀方面，小鵬P7+提供新月銀、云貝米、星云白、暗夜黑、星暮紫5款外觀主題。采用分體式燈組設計，帶有貫穿式日間行車燈，遠近光燈組與前包圍兩側通風口在設計上融合，進一步增強前臉設計的科技感和運動感。

內飾方面，配備15.6英寸觸控屏幕，內置高通8295P芯片，采用AI天璣智能系統。提供氣宇灰、深空灰、朧月米三種內飾配色，內部全系標配云感舒適座椅，標配后排靠背+坐墊雙通風、10度電動無級調節、后排小桌板、后排娛樂屏。

小鵬P7+采用800v高壓平臺，風阻系數降低至0.206Cd，每百公里能耗低至11.6kWh。電機分兩個版本，分別為230kW和180kW。續航能力上，磷酸鐵鋰電池組，有60.7kWh和76.3kWh兩種規格電池包，能提供602km、685km和710km的續航能力。

騰勢N9

騰勢品牌旗下全新大型SUV——騰勢N9采用最新的家族風格，大量平直的線條進一步提升辨識度。前包圍兩側采用C字樣式的通風開口設計，中間主動進氣格柵十分顯眼。尺寸方面，長寬高分別為5258×2030×1830mm，軸距為3125mm。

車身側面，線條方正平直，營造挺拔姿態，并貫穿車身至尾部，這種造型為后排乘客提供更好的頭部空間，粗壯的D柱上鑲嵌有騰勢LOGO，與騰勢Z9GT保持一致。提供電子外后視鏡，車頂布置有激光雷達模塊，配備大尺寸輪圈，整體氣場頗為明顯，旗艦感營造到位。

工信部官網顯示，該車將配備全景天幕、車身側面攝像頭、可伸縮電動拖鉤及電連接頭等。動力方面，該車將配備三電機四驅，純電與插混2種動力。

騰勢Z9

騰勢品牌旗下中大型轎車——騰勢Z9已于成都車展完成亮相，預售價格33.98萬元-41.98萬元。

騰勢Z9整體沿用姊妹車型——騰勢Z9GT的設計，最大特點是采用常規三廂轎車結構，車身尺寸分別為5220×1990×1500（1518）mm，軸距為3125mm。提供純電以及插混兩種動力，搭載三電機和易三方技術。

純電版將搭載230kw前電機和兩個240kW的后電機，匹配100kWh電池組。插混版搭載200kW前電機和兩個220kW后電機，匹配38.512kWh電池組。

內飾沿用Z9GT的設計風格，細節方面有所調整。換擋桿變為懷擋，進一步提升中央扶手的空間，顯得更加簡潔。配備后排娛樂屏、小桌板等，大大提升了駕乘體驗。后排提供可調節腿撐設計。

動力方面，新車將提供純電和插混版本可選，三電機的最大功率為710千瓦。而插混車型電機總功率640千瓦，并搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供152千瓦的最大功率。續航方面，插混車型綜合續航1100km，純電四驅版續航為630km。

方程豹豹8

方程豹品牌旗下全新中大型SUV——豹8將于11月12日上市，并在廣州車展亮相。豹8繼續沿用“未來星艦美學”，整體營造出較強的硬派越野車效果。尾部方面，豹8配備獨立備胎罩，體現出硬派越野風格。車身尺寸方面，長寬高分別為5195×1994×1875（含車頂行李架1905）mm，軸距為2920mm。

內飾方面，采用三排座椅設計，有6座和7座可選，其中6座版第二排采用獨立座椅設計，營造更舒適的乘坐體驗。配備DiLink 150系統，并搭載BYD 9000芯片，數字座艙體驗度再上一層樓。

動力方面，采用DMO平臺，配備電控差速鎖、低速四驅，支持900mm的涉水深度。綜合輸出功率550kW，系統扭矩760牛米，0-100km/h加速時間為4.8秒。可選配備云輦-P系統，可以調節底盤的軟硬以及高低，懸架行程可調范圍140mm。

奧迪Q6L e-tron

奧迪Q6L e-tron定位中型SUV，外形尺寸分別為4884×1965×1687（mm），軸距2995mm。 采用家族式設計語言，前臉采用新能源風格的封閉式格柵，大燈采用分體式設計。尾燈采用貫穿式設計，左右兩側燈帶采用第二代數字OLED尾燈技術，以及大燈與尾燈的主動數字燈光簽名，同時，配備專屬的投影式高位剎車燈，點陣式設計，后包圍處設計黑色飾板。

內飾部分與奧迪Q6 e-tron一致，中控臺采用環抱式設計，配備11.9寸儀表盤和14.5寸中控屏，并可選裝10.9寸副駕屏，不僅提供清晰、直觀的駕駛信息，還搭載Android Automotive操作系統。用戶還可選擇增強現實抬頭顯示和10.9寸前排乘客顯示屏。

動力和續航方面，Q6L e-tron將有后驅、四驅兩種版本，后驅版電動機最大功率為 255kW，雙電機四驅版系統最大功率達345kW。（朋月）