廣州車展將于2024年11月15日舉行。作為今年國內大型A級車展的收官之作,各車企的新車陣容以及明年規劃受到廣泛關注。
數據顯示,今年廣州車展的展車總數將達到1171輛,其中新能源車512輛、全球首發車78輛、跨國公司首發車6輛。去年參展車輛總數為1132輛,其中新能源車469輛、全球首發車59輛。由此可見,各企業依舊在新能源車賽道持續加碼、擴大投放力度,進而沖擊銷量。
優惠促銷力度不減
2024年僅剩最后兩個月,是沖刺全年銷量的關鍵時期,目前已有多個品牌公布11月購車優惠政策。

自主品牌方面的鴻蒙智行、吉利汽車、東風奕派、小米等先后均推出利好消費者的優惠政策。
其中,鴻蒙智行進入11月就宣布旗下所有車型可享受不同程度的購車權益,以問界M9五座版為例,購車權益可達49999元,包括ADS高階功能包補貼、1萬元選配權益等。小米汽車也宣布將10月的購車政策延期至11月,繼續贈送價值8000元Nappa真皮座椅以及小米智能駕駛增強智駕功能終身免費兩項內容。

相較于自主品牌和新勢力品牌,合資陣營為了沖擊銷量,推出的11月購車優惠力度更激進。
此前,上汽通用旗下的君越2025白金款、全新一代昂科威Plus、探界者、科魯澤等多款車型均推出限時一口價政策;東風本田在11月購買靈悉L、英仕派、CR-V、思域四款車型,疊加購車福利及國家置換補貼,單車至高綜合優惠5.7萬元;一汽-大眾則針對旗下多款車型推出以舊換新補貼政策,最高可享31000元補貼(含國家補貼)。
豪華品牌方面,寶馬MINI在10月中旬推出的限時優惠將會持續到11月底,特斯拉也宣布將Model 3/Y“5年0息購車”活動延期至11月30日。雖然豪華陣營的優惠活動略少于自主和合資品牌,但參考各豪華品牌廣州車展的參展陣容,不論是燃油車還是新能源車都會有不少重磅車型迎來上市,按以往市場趨勢,預計年底前會有較大幅度優惠。

燃油車領域,一汽奧迪全新A5L(A4L換代車型)迎來全球首秀的同時,還會同步全系引入海外版全新A5家族四款車型。據介紹,此次引入國產的A5L不只是單純加長,還根據中國市場需求全方位升級;寶馬將迎來BMW M品牌最年輕的新成員——全新BMW M235L,這款高性能四門轎跑將會在車展上市,同步上市的還有全新一代MINI COOPER燃油版車型;凱迪拉克也會上市新款XT6,新車已開啟預售,限時預售價34.99萬元—40.99萬元,相比現款下調了10萬元。

新能源車型方面,有不少經典車型首次“觸電”。例如雷克薩斯LX,作為該品牌的旗艦級大型SUV兼具越野和豪華屬性,在國內受到不少成功人士青睞。LX曾是雷克薩斯旗下唯一沒有推出混動車型的系列,但本屆車展,LX 700h將正式上市,搭載3.5T V6混動系統,綜合最大功率可達341kW。

此外,定位豪華純電硬派越野車的全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車也將登陸廣州車展并上市,作為備受期待的一款純電產品,搭載電動時代的越野“三件套”,包括電動虛擬差速鎖、非承載式車身及電動低速越野擋,保證越野能力。
從豪華品牌的參展陣營和產品投放密度來看,不論是傳統燃油車還是新能源車,遭受市場影響較大,他們更希望通過2024年度最后一個大型A級車展全面提高市場關注度,從而促進銷量增長。
自主品牌扛起新能源大旗
乘聯分會數據顯示,10月全國狹義乘用車零售226.1萬輛,其中常規燃油車零售106.6萬輛,同比下降16.1%。新能源乘用車市場零售119.6萬輛,同比大幅度增長56.7%。10月,國內新能源車零售滲透率達到52.9%,這也是繼7月以來新能源市場滲透率連續4個月超過50%。


作為今年新能源市場當之無愧的銷量冠軍,比亞迪繼2024成都車展后再次“包場”,比亞迪、仰望、方程豹汽車和騰勢將一齊亮相A區2.1館。比亞迪夏當屬其中最重磅的一款,作為王朝網首款中大型旗艦MPV,擁有技術、平臺、安全、設計、空間以及智能六大優勢。車展期間,比亞迪夏的內飾將揭開面紗,從先前公布的設計圖可以感受到新車將充滿豪華高端的尊貴氣息。此外,騰勢品牌將帶來首款大型SUV——騰勢N9,Z9也有望在車展上市,該車已開啟預售,預售價格33.98萬元—41.98萬元。車展前夕上市的方程豹豹8也會同步亮相,該車搭載比亞迪DMO超級混動越野平臺,擁有強勁動力系統。

廣汽集團旗下五大品牌將于車展發布五款全新車型,其中廣汽傳祺的首款高階智駕車型,定位大五座智駕新能源SUV的S7將迎來全球首發;埃安品牌將會發布第三款全球戰略車型AION UT,作為A級電動車,軸距超2750mm,售價預計10萬元;昊鉑品牌旗下豪華智能旗艦SUV昊鉑HL將全球首發亮相,該車是平臺和架構全面革新換代的首款車型。

吉利汽車雖未設立專門展臺,但旗下的吉利銀河、領克以及極氪等品牌悉數亮相,主打新能源矩陣。吉利銀河星艦7 EM-i作為首款搭載雷神EM-i超級電混的車型,已經開啟預售,10.98萬元—14.28萬元。據悉,雷神EM-i超級電混是吉利基于高性能電混的技術體系,擁有46.5%的超高熱效率,滿油滿電續航可超2000km。此外,領克首款緊湊型純電SUV車型Z20也會亮相,該車擁有4.03㎡的“套內面積”,提供零壓躺椅、哈曼卡頓 14 揚聲器音響等,且配備“無限浪潮”氛圍燈。

除了以上品牌,小米汽車和樂道汽車等新勢力將首次參展。其中,小米SU7 Ultra將正式亮相,該車計劃在2025年3月上市。作為小米SU7的全面升級版,具備強大性能,兼顧日常出行和賽道刷圈需求。
整體來看,在制造工藝以及技術不斷升級的背景下,自主品牌與新勢力品牌開始涉及不同于以往車型定位的全新產品,持續擴大產品矩陣。此外,技術越來越成熟,高階智能駕駛以及高壓快充等一系列技術開始出現在越來越多車型上。