2024年開年，比亞迪通過“榮耀版”車型向燃油車品牌吹響“電比油低”的競爭號角，未曾想2025年伊始，比亞迪又往國內汽車市場投放一枚關于智駕的“重磅炸彈”。以往受限于高昂的成本和技術門檻限制，高階智駕只能出現在高端車型上，而比亞迪通過“天神之眼”系統，讓中低端車型均能享受智能駕駛出行體驗。

比亞迪通過連續兩年的“價格平權”和“智駕平權”，促使國內汽車市場的競爭走向白熱化。近兩年，消費者購車不再盲目追崇品牌效應，而是更加理性地進行產品力對比，車企也加大研發力度，增強產品競爭力，整體行業競爭更加公平。此外，車企為吸引消費者購車，曾經的消費套路、收費不透明的情況正被改善。

避免價格亂象 “一口價”顛覆傳統銷售模式

如今國內汽車市場正處于轉型的關鍵階段，車企不再一味地去打“價格戰”，而是以價值戰、技術戰來競爭。比如目前不少車企開始通過價格透明化的方式來提高市場競爭力，限時價、一口價之類的促銷模式開始頻繁出現在燃油車品牌上。

經常關注燃油車的消費者比較了解，往年購買一款燃油車，車輛的最終售價會由經銷商給出的優惠活動來決定，而不同的經銷商制定的優惠力度也不同，因此不同店面購買的車輛售價會存在較大差異。“一口價”則打破了購車套路，價格更加透明，比廠商指導價有明顯的優惠，能吸引更多消費者。

以上汽通用汽車別克品牌為例，面對日益加劇的市場競爭，于2月28日宣布將全面推行品牌“一口價”，讓消費者回歸關注別克的產品和服務本身，也促進經銷商由低效的價格博弈轉向服務質量競爭，最終裨益消費者。同日，別克公布君威的全新一口價10.69萬元起，相較廠商指導價降幅超30%。

目前，除了別克，還有凱迪拉克、一汽-大眾、上汽大眾、廣汽本田、廣汽豐田、東風日產、吉利、奇瑞等傳統品牌推出這種新售車方式，旗下主力車型售價下調后相比此前更具有性價比也更加公開透明，有效提升消費者購車欲望。

優化價格策略 新老客戶同等重要

一口價模式改變了消費者的購車體驗，也有越來越多的車企開始重視老車主的口碑維護，其中新能源品牌更具代表性。眾所周知，新能源汽車產品的迭代速度非常快，曾經燃油車市場的“幾年一換代”已不再適用，新能源車已經縮減到有時半年或一年就能推出換代車型。

值得一提的是，新的換代車型除了技術進步外，還會伴隨配置升級和價格下調，這讓原價買車或是提車不久的老車主難以接受。雖然大家都知道這是市場競爭的必然選擇，但車企更應該思考在這場持久的價格競爭中，如何以不傷害消費者信任的前提來調整價格。

以“金標大眾”為例，大眾安徽旗下首款產品ID.與眾上市時的廠商指導價為20.99萬元起，而該車在2024年11月8日推出了全新銷售政策，全系直降4萬元。讓老車主意想不到的是，在廠家宣布降價的同時，還表示ID.與眾“新老車主同價”，即為11月8日前購買該車的用戶提供相應現金補償價差，讓車主無論在購車前后都能享受同等的體驗和服務。

處于新勢力第一梯隊的理想汽車也不例外，其于去年4月宣布旗下多款產品包括2024款理想L7、L8、L9和理想MEGA將采用全新的價格策略，對于已經提車的車主，理想汽車為他們提供現金回饋。此前的信息顯示，退還的價格是結合購車時的優惠政策來計算，雖然部分車型沒有做到全額退款，但車主還是能夠感受到理想品牌的誠意并給予認可。

隨著競爭加劇，車市的價格透明化已成為發展的必然趨勢，這樣可以有效化解車企的產品因為各種原因產生的價格差異而給消費者帶來的不便和心理落差，因此消費者買車的時候能更加省心，這樣對于廠家銷量的提升和市場的發展都有幫助。

重視用戶呼聲 通過技術變革解決痛點

除了定價體系革新外，部分車企也開始技術革新，比亞迪便是其中的代表企業。多年以來，比亞迪在研發上投入巨大，不僅研發了第五代DM技術，實現在發動機熱效率、油耗、綜合續駛里程上的突破，更是推出全棧自研的高階智能駕駛系統“天神之眼”，讓旗下全部車型都具備智能駕駛能力，實現了技術普惠。

造車新勢力陣營中，零跑汽車作為科技型智能電動車企，始終堅持技術立企、全域自研戰略，目前整車的核心零部件均為自主研發及制造。技術上，零跑汽車先后推出八合一電驅、CTC電池底盤一體化技術、“四域合一”中央集成式電子電氣架構等智能電動技術。

以即將上市的零跑B10為例，該車基于兩大先進科技“LEAP3.5架構”和“高通驍龍數字底盤”打造而來，其作為品牌首款搭載驍龍智駕平臺的量產車，將第四代驍龍座艙平臺與Orin-X級智駕算力下放至15萬級市場，這種技術下沉策略十分具有顛覆性。

正是因為零跑長期深耕新能源汽車技術自研，其實力也獲得中國一汽的認可，雙方將在新能源汽車領域開展戰略合作。

綜合來看，面對智能化、電氣化的快速發展，以及消費者的多元化消費需求，車企已感受到不同以往的壓力。面對當前形勢，車企如何增加用戶粘性，如何提升市場份額，這些問題的答案顯而易見，就是抓住消費者的真實需求，守住底線，通過“價值戰”和“技術戰”，讓汽車市場擁有公平有序的市場環境，守護消費者的合法權益。（屹辰）