大眾汽車集團堅定落實“在中國，為中國”戰略。2025上海車展，正式開啟戰略成果的“交付模式”。

車展前夕，“大眾汽車集團媒體之夜”舉行，旗下各品牌共計十款重磅車型震撼亮相，其中包括五款全球首秀車型。大眾汽車品牌全球首秀三款概念車型——ID. ERA、ID. EVO 和 ID.AURA，呈現專為中國客戶打造的全新設計語言和創新科技。同時，奧迪品牌基于PPE平臺的全新純電動車型A6L e-tron，以及全新AUDI品牌的首款量產車型奧迪E5 Sportback也在全球首次亮相，兩款車型均搭載一系列創新技術。另外，保時捷911 GT3、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario以及杜卡迪 Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車也精彩亮相。

作為活動的另一大亮點，大眾汽車集團專為中國復雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統正式發布。該系統由集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）研發，由AI賦能、具有自主學習能力，能夠為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋、并以安全為先的駕駛輔助體驗。

該系統將在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型，明年起進一步應用到基于CMP平臺（Compact Main Platform）開發的全新智能網聯車型，滿足更多主流緊湊型細分市場消費者的需求。

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示：“大眾汽車集團正有力參與并推動這一進程。為此，我們落實了強大的發展戰略。在上海車展，我們全面開啟戰略成果的‘交付模式’。憑借新一代智能網聯汽車，我們全方位融入中國客戶所處的數字化、智能化的生態系統。憑借在本土市場的深厚積淀，我們打造出一系列令人心潮澎湃的新 車型，它們也將進一步增強集團在全球范圍的市場地位。此次上海車展，標志著我們朝著這一方向邁出了又一堅實步伐。”

大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德說：“今天，我們揭開了一個嶄新篇章，并推出了首批完全在本土開發的新車型。如同四十年前中國業務啟航， 集團在中國的全新未來再次由上海開啟。同時，我們將始終堅持集團基因，為客戶帶來擁有卓越品質、安全可靠的產品。”

大眾汽車集團在此次上海車展開啟在華有史以來規模最大的智能網聯汽車攻勢：至2027年，大眾汽車集團將基于全面的產品規劃，推出超過20款新能源汽車，包括純電動、插電式混動 及增程式車型；到2030年，集團旗下各品牌將在中國提供約30款純電動車型。

回首1984年，大眾汽車集團在上海開啟在中國的非凡旅程。41年后的今天，隨著璀璨車型陣容點亮黃浦江夜色，大眾汽車集團懷著不變的初心，在上海“智”啟新程。過去與未來在這一刻交匯：“集團之夜”不僅是大眾汽車集團在中國全新戰略成果交付的開端，更是集團與中國市場四十余載共同成長的難忘紀念——乘勢而上，集團積極轉型，以中國速度，擁抱中國市場 的迅猛發展；蓄勢而發，集團過去兩年間全面布局，深度融入中國本地生態，并打造強大的本土研發實力；聚勢而出，5款專為中國客戶打造的車型全球首秀、首款自研高級駕駛輔助系統震撼亮相，全方位彰顯大眾汽車集團在智能網聯領域的厚積薄發，以及深耕中國市場的堅定決心。（溫可）