11月13日，東風汽車宣布，目前已建成0.2GWh固態電池中試線并投入使用，350Wh/kg能量密度固態電池將于2026年9月正式量產上車，屆時將助力整車實現1000公里超長續航。

東風汽車的新一代全自主高比能固態電池，采用高容量三元正極、硅碳負極與氧化物聚合物復合固態電解質的多組分體系，能量密度達350Wh/kg。可以有效解決傳統鋰電池在安全與低溫性能上的痛點。

該電池在-30℃的極寒環境下，能量保持率仍可以達到72%。電池還支持超快充，充電10分鐘可補充80%電量。在安全性能方面，成功通過170℃熱箱安全試驗以及GB38031-2020強檢測試，可承受穿刺、50%擠壓大變形，不燃不爆，展現了良好的熱穩定性和安全性。

東風汽車表示，將開展快充型350Wh/kg全固態電池開發，將于2027年12月中試搭載應用，同時開展能量密度500Wh/kg的硫化物全固態電池預研。