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新華社北京３月２３日電（記者趙文君）國家今后將鼓勵以政府購買服務的方式吸引社會應急力量參與國家船舶溢油應急設備庫的維護保養和設備使用，推動船舶溢油應急服務向專業化、市場化和規模化發展。這是記者２３日從交通運輸部獲悉的。
“十五”至“十二五”期間，我國沿海和內河高風險水域已建成３６個國家船舶溢油應急設備庫。在交通運輸部海事局近日印發的《關于加強國家船舶溢油應急設備庫運行管理的指導意見》中，明確國家船舶溢油應急設備庫主要用于應對重大及以上等級、超出地方政府和社會力量應急能力、以及來源不明的船舶溢油事故，是地方政府和社會力量的補充和后備。
根據意見要求，交通運輸部直屬海事管理機構統一負責所屬國家船舶溢油應急設備庫的運行管理，將探索建立運行管理機構與船舶污染清除單位對應急資源的共享機制、參與船舶污染應急行動和其他水上活動的責任保險制度，以及應急處置費用索賠程序和用后清查盤點制度。
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