2016年3月17日，中國汽車工業協會發布了《“十三五”汽車工業發展規劃意見》。規劃意見對“十三五”的中國汽車工業提出了八方面的發展目標，其中之一就是“積極發展智能網聯汽車”。所謂智能網聯汽車，業界的定義是：搭載先進車載傳感器等裝置，融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，具備復雜的環境感知、智能決策、協同控制和執行等功能的新一代汽車。

　　這次汽車工業“十三五”規劃意見對智能網聯汽車發展設定了目標：積極發展智能網聯汽車，具有駕駛輔助功能（1級自動化）的智能網聯汽車當年新車滲透率達到50%，有條件自動化（2級自動化）的汽車的當年新車滲透率為達到10%，為智能網聯汽車的全面推廣建立基礎，發展智能網聯汽車不僅符合世界汽車工業發展的大趨勢，更是我國汽車工業向產業鏈的中高端轉移的有力抓手。

　　把脈電子制造新時代

　　近年來我國汽車電子產業發展較快，汽車電子占整車比重逐年提升，汽車電子化程度是衡量現代汽車水平的重要標志，電子化、聯網化、智能化是汽車工業的發展趨勢。汽車新技術應用中約有70%依賴于汽車電子技術的貢獻，滿足人們對汽車的安全性、舒適性要求以及實現節能、環保最重要的技術有效手段。尤其是在新能源車中，將應用更多的電子技術及產品。汽車電子技術是汽車技術進步的制高點，也是實現中國汽車產業由大到強轉變中的重要支點。而汽車電子方面的目標而言，提升技術的創新能力，圍繞著整車和商用車，重點打造以動力總成和汽車電子為軸心的專業化、規模化和研發性的汽車零部件的配套產業，實現生產性服務的目標。

　　互聯網+汽車，給汽車工業插上了翅膀

　　汽車工業正處于一個變格時代，大數據、云計算、移動互聯網等新元素正在與汽車行業融合，眾多的互聯網公司也開始進入汽車行業，為汽車行業注入新的活力。龐大的汽車數量也讓環境與交通面臨重大挑戰，汽車信息化、車聯網等等一些新技術開始對汽車全生命周期進行服務。另外，《中國制造 2025》中也明確表示：到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能網聯汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群，基本完成汽車產業轉型升級。

　　2017國際汽車電子展，全新起航

　　作為重慶國際汽車技術展覽會（簡稱Auto Tech）五大專題題展之一，2017中國（重慶）國際汽車電子技術展覽會將于2017年3月22日-24日在重慶國際博覽中心隆重召開，將和車聯網技術展、EV/ HEV/ FCV技術展、 汽車輕量化技術展以及汽車配部加工技術展聯袂呈現，共同打造一個汽車高品質的技術盛宴。匯集全球500多家領先參展商向汽車制造企業等展示最高端的汽車電子技術產品，同時組委會邀請諸如長安、福特、比亞迪、上汽、吉利、通用、一汽、北汽、東風、廣汽、奔馳、寶馬、大眾、豐田、本田、馬自達、日產等汽車廠商及代理商的上萬名采購工程師匯聚一堂，精彩不容錯過！