午夜精品一区二区三区在线观看_狠狠综合久久AV一区二区_国产伦精品一区二区三区免.费_免费观看又色又爽又黄的韩国

中國質量新聞網
您當前位置: 新聞中心>>財經>>人物>>

專家剖析:萬科股權之爭本質是利益之爭

2016-06-28 14:48:51 錢江晚報

萬科股權之爭跌宕起伏,屢屢出現戲劇性變化,萬科管理團隊原來堅定的支持者華潤,如今卻與管理團隊的“對立面”寶能系站到了一起。王石和萬科現任管理團隊真的會被罷免嗎?這場曠日持久的股權之爭,矛盾的焦點究竟在哪里?

萬科股權之爭

本質是利益之爭

“華潤成為萬科的第一大股東以來,之前一直比較超脫,扮演的是外部投資者的角色,只參與萬科的投資決策,不參與萬科的經營管理。”浙江大學管理學院教授、會計與財務管理系主任姚錚表示。雙方配合默契,萬科的經營取得了良好的業績,華潤也因此收益頗豐。

寶能系強勢介入,萬科管理團隊與華潤之間原來的默契被打破。浙江財經大學中國金融研究院副院長武鑫說,萬科股權之爭,實際是以寶能系和華潤為代表的金融資本,與以王石為代表的萬科管理層的人力資本之間的沖突。“金融資本都是以逐利為目的,而人力資本雖然有逐利性,但多了一份情懷。”雙方的矛盾實際上是不同的行為邏輯帶來的沖突。

從已披露的信息來看,自寶能系介入以來,萬科管理團隊一直在尋求華潤的支持。根據萬科獨董華生的表述,華潤后來沒有在二級市場大量增持,是因為華潤作為央企不能在高價增持幫助別人高位套現。華潤也積極接觸了持股較多的多家大股東,探索直接轉讓的可能,但因種種原因均未有結果。

萬科轉而準備引進戰略股東深圳地鐵,希望與其聯手掌握公司的實際控制權。但這一方案觸動了寶能系和華潤利益,使得萬科原來堅定的支持者華潤站到了自己的對立面。

“如果引進深圳地鐵,寶能系和華潤的地位將大大下降,利益也被大幅稀釋,因為深圳地鐵的盈利能力不強,還會導致上市公司資產質量下降,這是寶能系和華潤聯手的主要原因。”姚錚表示。據華生表述,華潤方面表示,寶能不反對華潤成為第一大股東,萬科如果一定要增發股權,華潤希望把其恢復為第一大股東的情況一并考慮,并提出一個方案。

最終各方妥協

或許是最好的結果

“實際上,萬科面臨的問題,阿里、綠城都遇到過。”姚錚說。因為在公司高速發展過程中,伴隨著不斷的增資擴股,創始股東的股權比例會被不斷稀釋,要掌握公司的控制權,就需要組成“一致行動人”。

“我們平時看到的情況是金融資本更強勢一點,像谷歌、微軟、聯想都出現過換帥的情況,有的公司甚至把創始人趕下了臺。”武鑫說。王石雖然股權比例很低,但他一直是萬科的靈魂,也是公司的最終決策者,萬科的股權也經過長年的精心設計。王石和他的管理團隊實際上已成了品牌的象征。

萬科股權之爭會有幾種結局?經濟學家馬光遠認為,在華潤和寶能聯手之后,控制權爭奪的結局基本清楚:第一種可能是王石低頭認錯,寶能華潤獲得萬科的控制權,改組董事會,給王石一個體面的安排;第二種可能是王石出局,華潤增持股份,深鐵和萬科合作,寶能安全退出,包括郁亮在內的管理層留任,萬科的管理團隊實質上保留;第三種可能是王石退出,華潤和寶能改組董事會,深鐵退出,華潤提新的重組方案,控制權實質上回歸華潤。

“萬科的管理團隊留還是不留,關鍵是怎樣對公司發展有利,這也符合各大股東的利益。”姚錚說。比較理想的結果是:保留現在的管理團隊,各大股東和萬科管理團隊和解。

“寶能系現在進可攻、退可守。如果萬科管理層認可寶能系,雙方就可能合作;如果管理層不認可,寶能系除了可提出罷免王石和管理團隊外,也可以找機會獲利了結,賺快錢。”武鑫認為,不排除最終各方達成妥協的可能。“王石要么改口,要么退居二線。而管理團隊則很可能會延續,或者替換一部分管理人員。”如果王石和原有的管理團隊都被罷免,萬科還是原來的萬科嗎?如果影響到公司的發展,顯然是誰都不愿意看到的結果。

至于股價的漲跌,錢哥理財專家、資深投資顧問錢向勁認為,正如萬科董秘朱旭所說的,由于停牌前股價漲幅巨大,停牌以來大盤又跌幅巨大,無論股權之爭結果如何,股價下跌將是不爭事實。記者 王燕平

(責任編輯:八雨)
最新評論
聲明:

本網注明“來源:中國質量新聞網”的所有作品,版權均屬于中國質量新聞網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國質量新聞網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。若需轉載本網稿件,請致電:010-84648459。

本網注明“來源:XXX(非中國質量新聞網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,不代表本網觀點。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內容(所有選項均為必填),然后發郵件至 lxwm@cqn.com.cn(郵件主題請務必以“企業名稱+稿件修改申請”形式命名),以便本網盡快處理。

圖片新聞
  • 機油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

  • 安全的召回與召回的安全

  • 廣汽本田2019年超額完成目標,體 ...

  • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

  • 中國汽車文化的先驅 奧迪第三次華麗 ...

最新新聞