中新社雅加達9月18日電 (記者 顧時宏)“21世紀是亞太世紀，也是海洋創新發展的大世紀。中國正走到世界的中心，與東盟國家攜手并肩、同舟共濟邁向海洋發展大時代。”印尼東盟南洋基金會主席李卓輝18日接受中新社記者采訪時如是表示。

李卓輝說，中國政府倡導的“一帶一路”合作共贏發展模式，正是中國與東盟、亞太、非洲和通向歐美的共建共享創新合作的正確大方向，將為各國人民帶來實實在在的福利。海洋合作正成為中國-東盟全面合作的新亮點，印尼是世界最大的海洋和群島國家，中國也有浩瀚的海洋，中國-東盟合作聯手走向海洋，全力發展藍色經濟和相關產業，具體落實“21世紀海上絲綢之路”的系列重大項目，將是本世紀最龐大和雄偉的重大工程，必將對亞洲和東南亞經濟發展和持續增長產生積極的影響。

李卓輝指出，中國國家領導人與印尼佐科總統在杭州G20峰會召開前夕，雙方重申強調把“海上絲綢之路”與印尼推行的“全球海洋支點”積極對接，深化兩國在貿易、投資、金融、基礎設施、海洋產業建設等各領域的合作，加強兩國全面戰略伙伴關系，為地區與世界和平安全作出積極貢獻。落實對接海上絲綢之路與全球海洋支點是中印尼兩國當前宏偉的發展藍圖，可以打造許多旗艦項目。

一是開發海事發展潛力。印尼海洋統籌部長魯胡特日前在上海邀請中資企業參加海域投資，強調印尼有豐富海洋資源待開發，包括海上石油和天燃氣、漁產加工業、海藻加工業、大規模建設海港和造船工業等，商機無限，印尼政府給予優惠與良好投資環境。

二是興建海上互聯互通“高速通道”。由于海運落后，印尼國內物流費用占生產總值24%，為解決這嚴重的瓶頸，佐科總統決定興建和改造24個現代化大海港，同時，還將興建或改造41個中型海港碼頭和47個客輪與非商業物流碼頭，到2019年完成100個碼頭建設，并大力發展造船工業，包括穿行各大海港的大型貨輪，以減輕成本，降低各地物價。印尼政府歡迎中資參與海洋基建與造船工業。

三是發展海洋產業，與中資聯手建設藍色經濟。印尼前海洋漁業部長羅德敏著書指出，印尼的海洋資源非常豐富，有十多項海洋產業可以發展，向中國學習先進技術，每年可獲得1萬2千億美元的經濟產值，可提供4千萬人工作機會。

四是海事人力資源的教育與培訓。走向海洋和建設藍色經濟，需要新時代的科技專業人才，中等職業教育與海洋大學成為十分迫切的需求。印尼應向中國學習，與中國的海洋教育學府合作，聯手培育新時代與時俱進的大批創新俊杰，向藍色海洋進軍。

李卓輝認為，21世紀海上絲綢之路是中國與東盟、亞太、歐洲、非洲和澳美的創新發展平臺，是當前推動全球經濟增長的重要戰略規劃，是屬于沿線所有國家和人民互利共贏攜手并肩前進的康莊大道，我們大家都有責任積極努力，勇敢克服一切阻礙和挑戰，特別是通過和平友好方式解決南海島嶼爭端問題，實現中國東盟互聯互通目標，加大中國東盟海洋全方位合作，為海上新絲路和中國東盟海洋大合作寫下歷史的新篇章。(完)