近日，河北省交通運輸廳發布《河北省推進京津冀協同發展交通一體化規劃》(簡稱《規劃》)，提出到2020年基本形成“多節點、網格狀、全覆蓋”的區域交通運輸網絡，基本建成安全可靠、便捷高效、經濟適用、綠色環保的現代綜合交通運輸體系，率先初步實現交通運輸現代化。

《規劃》重點突出環京津6市，以現有通道格局為基礎，集中力量推進綜合交通基礎設施建設，加快建成互聯互通的綜合交通運輸網絡，推進交通運輸服務管理統一，提高一體化水平，深化與京津合作，建設標準統一的管理網、聯程聯運的客運網、多式聯運的物流網、高效銜接的樞紐網，重點打造鐵路網、公路網、港口群、機場群“四個網群”；共同打造京津冀連接全國的“48小時快遞圈”，每個設區市至少擁有一個綜合客運樞紐和貨運樞紐(交通物流園區)。

根據《規劃》，到2020年，河北省鐵路網規模達到8500公里以上，快速鐵路突破2000公里，公路網總規模達到25萬公里，高速公路突破9000公里。河北省將實現縣縣通高速公路、鎮鎮通干線公路、鄉鄉通三級公路；全省港口年設計通過能力達到12.5億噸，實現市市通道連港口；運輸機場力爭達到8個以上，實現市市有機場。

此外，河北省還將加快交通運輸科技創新步伐，加快新一代互聯網、物聯網、云計算、大數據等信息技術在交通運輸領域的應用，推進交通運輸信息集聚和開放共享，積極實施“互聯網+交通網”的“網網工程”。到2020年，力爭實現“三個一”，即客運聯程聯運“一票制”、貨運多式聯運“一單制”、區域交通“一卡通”，將河北打造成為北方地區交通運輸大數據應用的先行區和示范區。