中新網7月13日電 商務部新聞發言人高峰13日表示，根據中國海關統計，今年1-5月，廢鋼的出口累計9.6萬噸，但實際上，我國一直是廢鋼的凈進口國，今年1-5月，我國廢鋼的進口量是112.5萬噸。

商務部13日上午召開例行發布會，新聞發言人對外發布2017年上半年中國對外投資合作情況和經營者集中審查工作情況，并答記者問。

有記者問，近期以來廢鋼價值大幅下降，廢鋼的海外出口出現明顯大幅回升，5月份廢鋼出口超過了8萬噸，創下了單月的記錄，請問商務部如何看待廢鋼的國內流通以及海外出口？

高峰稱，我們已經注意到這方面的情況，正如你剛才所說的，根據中國海關的統計，今年1-5月，廢鋼的出口累計9.6萬噸，其中一季度出口量很少，不足1000噸，4月份出口1.5萬噸，5月份出口，達到了8萬多噸。從出口市場來看，東盟、香港和臺灣地區是主要的目的地，分別占同期出口總量的33.4%、28.5%和20.9%。從主要出口省份看，廣東出口量占比過半，達到了5.4萬噸，占總量的55.7%，其次是江西，出口了2.1萬噸，占到了總量的21.6%，福建1.5萬噸，占比是16%。實際上，我國一直是廢鋼的凈進口國，今年1-5月，我國廢鋼的進口量是112.5萬噸。

高峰表示，分析今年廢鋼出口出現短期內激增的情況，主要有以下幾個原因：

第一，我國鋼鐵行業結構性調整穩步推進，尤其是化解過剩產能努力的結果。大家都知道，廢鋼是生產“地條鋼”的主要原材料，6月30日，我國全面取締了“地條鋼”的生產，國內廢鋼庫存量增大，短期內生產供大于求，導致出口需求的增加。

第二，國內外市場價格倒掛。出于對市場的預期，國內廢鋼價格持續下跌，國產廢鋼更具有價格優勢，而且品質良好。剛才您提到5月份，拿5月份舉例，5月26號東亞市場廢鋼的價格為230美元/噸，印度市場的價格是267美元/噸，均高于國內的價格，同期國內廢鋼有代表性的廣州價格是1160元人民幣/噸，相當于171美元/噸。在國內需求不旺，且國內外價差較大的情況下，廢鋼出口出現了短期內大幅增加的情況。

高峰表示，商務部將繼續按照五大發展理念的要求，尤其是綠色發展理念的要求，積極配合鋼鐵行業推進供給側結構性改革，化解過剩產能，為促進全球鋼鐵行業健康良性發展作出積極努力。