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途虎聯手佳通升級車后服務 成中國車后“智慧零售”破局者

2018-04-26 16:28:16 中國質量新聞網

當下互聯網紅利見底,巨頭紛紛布局智慧零售,圍繞消費者進行人、貨、場的重構。而對于迎來黃金時代的汽車后市場,智慧零售的大規模落地也于4月18日正式啟動:途虎養車宣布與佳通集團駕捷樂達成戰略合作,完善雙方25000家零售門店升級盈利模式。雙方深入合作撬動“車后智慧零售”新業態的決心和布局,預示著一場行業性變革的開始。

智慧零售:巨頭之爭波瀾壯闊

新零售VS智慧零售,決戰就在今年

2017年被稱為“新零售元年”,隨著線上流量紅利的見底,各種新技術、新物種,新玩法涌現。隨著阿里提出“新零售”戰略,騰訊也隨機成立了專門的“智慧零售”部門,二者名號不同,但殊途同歸,都是要回歸商業本質,通過賦能B端商戶來提升C端消費者體驗。

隨著中國零售業態變革的到來,無論是叫“新零售”還是“智慧零售”,中心化的阿里與去中心化的騰訊已呈“對標式”發展,新型零售業態正在吸引著越來越多的資本入局者。分析認為,2018年將會成為二者的決戰之年。然而無論戰局如何,從線上溢出對線下零售業態的革新必定會到來,智慧零售在數字經濟時代擁有難以估量的潛力。

車后智慧零售:對線下門店的賦能

近年來,我國新車銷量放緩,中國汽車由“增量時代”轉為“存量時代”,2017年后市場“萬億”規模初步形成,汽車后市場互聯網用戶的滲透率增長迅速,根據艾瑞咨詢2016年《中國汽車后市場互聯網養護行業白皮書》顯示,2016年底已達到16%。盡管如此,線下門店依舊是不可或缺的服務載體。對于中國37萬路邊汽修店、夫妻店而言,智慧零售對他們依舊非常遙遠,他們還需要大量的教育成本才能走上“從 -1 到 0”舊城改良之路。

無論是新零售還是智慧零售的大勢下,汽車后市場線下門店的效率直接決定著養車全鏈的效率。因此,借鑒新型零售業態的經驗賦能線下門店,為門店提供精準營銷工具、服務標準化提升,圍繞消費者為中心進行人、貨、場的重構,進而提升運營效率與盈利模式--這才是車后智慧零售的當務之急。

25000家:智慧零售在車后最大規模的落地首次達成

鑒于汽車后市場對門店賦能的急迫性,途虎養車此次與佳通集團駕捷樂的戰略合作也將展開針對性的大膽嘗試。雙方將全力打通專供產品、門店服務、網絡渠道、物流供應鏈及客戶信息管理,試圖從根本上解決門店盈利模式與服務效率的問題,為用戶打造營造線上線下一體化汽車養護服務。

門店服務升級:門店進入數字化運營時代

此次合作中最重要的一項內容是,駕捷樂依托佳通輪胎旗下12000多家門店,將聯合途虎13000家合作門店及400多家工場店,共同打造線下覆蓋范圍最廣、覆蓋人群最多的在線汽車養護平臺。由此途虎和佳通將成為25000家門店的“賦能者”,進一步開拓更具規模的零售服務市場,全面耦合數據、場景、交易和營銷,幫助線下門店實現數據、場景、交易、營銷閉環。

雙方將充分整合渠道優勢,幫助零售門店擴大消費者引流;運用更高效的電商運營系統、門店管理工具、經過驗證高效的CRM工具來精準化服務車主用戶,系統化規范服務,通過精準營銷提升轉化率。通過對線下門店的全面數字化改造,幫助將傳統運營門店運營打造成高效運營門店,為零售店主創造更高價值、實現更好盈利。

借助雙方完善的CRM客戶管理體系,駕捷樂將聯合途虎養車進行深度交流及聯合營銷,進一步精準定位用戶畫像,為更近距離接觸用戶、探知用戶需求提供數據支撐,最終實現線上線下全渠道的深度融合。甚至在未來,門店智慧CRM還可以預測消費習慣、消費趨勢,通過線下數據全面反哺線上,從而反哺到產品研發、設計,打造更貼合用戶駕駛需求的產品及服務,最終將實現零售行業的智慧迭代。

供應鏈的升級:正品低價,效能飛躍

2018年初,根據途虎養車聯合騰訊發布的《2018中國汽車用戶線上養護行為報告》,佳通位列2017年線上最暢銷的輪胎品牌前五名。對于線下門店而言,通過最短途徑、最優價格、最高效能物流獲得佳通等優質暢銷品牌的產品,將是一次不小的升級。

借此雙方合作,途虎線下合作門店將會獲得專供的佳通、佳安品牌輪胎,此外全新上市的佳安品牌產品將在駕捷樂和途虎平臺首發。佳通輪胎還將提供輪胎性能測試指標,確保消費者得到專業透明的產品性能指標,更好地滿足消費者對產品的個性化需求。

在倉儲物流方面,駕捷樂線下服務門店與途虎養車線上平臺,全面整合供應鏈系統,共享物流倉儲資源,以優化庫存和產品的流轉,最大程度促成集約化采購。在途虎28個倉儲物流中心寄出,雙方合作將極大的提升整體供應鏈物流效能,保證用戶一鍵下單、線下安裝的便捷性和及時性。

服務質量的升級:樹立行業標準化操作流程

眾所周知,中國的汽車養護技師培訓體系并不完善,技校教育與實際操作嚴重脫節,線下施工服務成為整個養護鏈條中薄弱且艱巨的一環。也正因此,途虎養車早在幾年前就已經投入布局技術中心、技師培訓中心。

此次駕捷樂與途虎養車嚴格把控門店規模、運營能力及服務品質,樹立行業標準化操作流程、設定統一的技工培訓認證標準,確保規范服務、專業技師、正品配件和透明服務。從選擇、購買、養護給予用戶專業指導和服務,途虎養車與駕捷樂將共同發力,從源頭上提升輪胎及配件整個產品生命周期的價值,也幫助了線下門店提升服務質量與復購率。

乘著智慧零售的大勢,當下的中國互聯網要素互動呈現出網狀化格局,中國的汽車后市場也迎來了歷史性的拐點。對供應鏈的整合優化能力、智慧數據的驅動能力,日漸成為成為企業的核心競爭力。

據易觀國際的預測,未來汽車后市場的馬太效應明顯。2018年車后線下資源的整合將會加速進行,2020年后將會進入高速發展期。誰能夠率先聯結起最強大的伙伴,共同實現車后線下門店的整合與賦能,誰就在未來發展中掌握主動權。

作為智慧零售在中國車后市場最大規模的一次落地,此次駕捷樂與途虎養車積極布局,雙方強手聯姻,雙方利好。駕捷樂借力途虎的線上優勢提前布局,強化了品牌力。而對于途虎而言,在幫助中國線下25000家線下門店實現盈利模式升級的同時,致力于打造出智慧新零售產業協同樣板,帶動整個汽車后市場的產業升級。

目前,途虎養車累計注冊用戶突破2000萬,覆蓋中國近12%的私家車主;途虎養車以MAU超過350萬獨占在線養護市場APP端第一梯隊;途虎APP月活人數超過車后服務App領域2-10名總和。在短時間內,其積累的先發優勢、規模優勢將會與后來者甩開越來越明顯的差距。有理由相信,在“智慧養車”的實踐探索路上,途虎養車領跑的動力會更加旺盛,將以極大的可能帶領行業進入全盛發展時期。

(責任編輯:李素)
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