12月1日－2日，由江蘇省商務廳、南京市人民政府指導，南京市商務局主辦，香港貿發局、江蘇省電子商務協會、南京電子商務協會協辦，托比網承辦的「第八屆中國產業互聯網大會」在江蘇南京召開。

福佑卡車以創新的技術，實現數字化對公路貨運產業鏈條的價值重塑，榮獲大會頒發的「中國產業互聯網百強榜（2020）」和「2021南京產業互聯網創新企業」的「雙料榜單」。

會議核心圍繞著覆蓋產業互聯網的各行各業，從政府與智庫、新理念、新格局、新合作等維度，全方位展示產業互聯網的最新發展變化及優秀企業的最新成果。此外，會議發布了《第八次中國產業互聯網白皮書》。

本次大會大規模集結了產業互聯網企業，核心研討新的市場形勢下互聯網該如何賦能產業、服務產業，以在波云詭譎的大市場環境下推動產業邁入新階段。

2021年的產業互聯網已進入相對成熟階段，平臺型企業利用數字技術把產業各要素、各環節全部數字化、網絡化，推動業務流程、生產方式重組變革，進而形成新的產業協作、資源配置和價值創造體系。

福佑卡車作為科技驅動型的公路貨運平臺，將AI技術應用到整車運輸交易市場，是采用智能定價系統的平臺。同時，FaaS（Freight-as-a-Service，貨運即服務）是福平臺提供的核心服務，將貨運平臺化、標準化、商品化后，按需求提供運輸服務。

此外，平臺基于AI與大數據技術構建智能中臺「福佑大腦」， 擁有智能定價、智能分單和智能服務三大系統，為上下游提供從詢價、發貨到交付、結算的全流程閉環交易服務，幫助貨主及司機降低信息獲取成本、提高車輛運行效率、優化運輸服務體驗。

平臺提供端到端數字化服務的能力，讓貨運交易的每個環節都實現標準化和數字化運行，讓每一個訂單都可以得到運輸效率及服務質量的雙重保障。今年「雙11」期間，福佑卡車的平臺貨運準時率達到97.4%，智能客服獨立接待率為89.6%。

以科技為底色的福佑卡車，經過6年多的沉淀，構建了一套全履約閉環的標準化服務，實現了用算法和系統定價、分配訂單、跟蹤服務，具備了把控交易的能力，可以將交易鏈條的各個環節實現標準化和數字化，重塑了整個公路貨運的產業鏈價值。