文/WILL

    上世紀(jì)八十年代，日系中級車在北美如日中天，大眾帕薩特、歐寶威達以及雷諾的拉古娜則橫掃歐洲，其中大眾帕薩特更是漂洋過海來到中國開花結(jié)果。在這樣的背景下，福特于1986年開始著手一款世界戰(zhàn)略車型的研究與開發(fā)，意在代替原來銷量不溫不火的福特Sierra（在歐洲銷售）和福特Telstar（在亞洲和其他市場上銷售）。這款車被定名為福特蒙迪歐，從其源于法語中的“Monde（原意上流社會）”一詞，便可揣測出福特對其市場定位的良苦用心。而這款車的英文名稱“Mondeo”一詞又有“Mondial”之意，即“全世界”， 代表著國際化的卓越品質(zhì)，更表達了福特一種俯瞰世界的氣度

    福特希望這款車是對優(yōu)雅氣質(zhì)的描繪，是高尚人生的寫照，亦是經(jīng)典與尊貴的象征，于是豪擲出60億美元用于這一單一車型的開發(fā)，用當(dāng)今的眼光看當(dāng)時福特的這一行為，顯然會覺得福特當(dāng)時的舉動瘋狂至極、不可思議亦或燒錢心切。假如現(xiàn)在的最新款蒙迪歐-致勝擁有這60億美元的追加投資將會有哪些令人意想不到的效果呢？

    首先，這款車在換裝了渦輪增壓發(fā)動機和6速雙離合變速器之后，配合本身就張弛有度的懸掛和車身結(jié)構(gòu)，目前來看，市場的表現(xiàn)已經(jīng)充分證明了它升級的成功。假如資金到位，車型的外表肯定會得到進一步的完善，飽受消費者詬病的車尾造型肯定會由世界排名前十的工業(yè)設(shè)計大師聯(lián)袂重新打造。不僅如此，車頭的日間行車燈在所有的同款車型中成為標(biāo)準(zhǔn)配置，因為這一既安全又美觀的設(shè)備實現(xiàn)全系標(biāo)配本就不費太多的銀子。而前燈也都跟頂配保持一致，氙氣燈加上透鏡，而且還可以選裝熏黑的效果。進氣格柵自然要用到福特時下流行的隨速開合裝置，燃油經(jīng)濟性瞬間就得到了體現(xiàn)！該有的安全裝備自不必說了，啃胎的問題，這下應(yīng)該能徹底解決了，所有涉及的導(dǎo)致啃胎的懸掛系統(tǒng)，一有嫌疑，一律更換供應(yīng)商，車主的問題？每輛車奉送每月一次的4輪定位服務(wù)。輪胎問題？換品牌！什么？4S店嫌麻煩不給做？關(guān)！

    其次，很多車主抱怨的內(nèi)飾設(shè)計老舊和車內(nèi)異響等問題可以徹底解決了，超視距信息投影設(shè)備、紅外線夜視和預(yù)判障礙主動減速裝置的配備也都是必須的，有車主反映的某些款式的儀表盤和中控的兩塊液晶顯示屏的同內(nèi)容顯示問題可以徹底解決了，而且這個問題真的不難解決，最新的GPS導(dǎo)航地圖的加入也花不了多少銀子。內(nèi)飾的造型還可以煩勞前邊那十位大師再聯(lián)袂打造一下，依然不是問題。材質(zhì)用料跟做工必須跟上，什么小牛皮和波斯毯，都不在話下。座椅方面，車主們的反映普遍良好，這個就保持現(xiàn)狀吧，但令很多車主糾結(jié)的是在地板部位的轉(zhuǎn)向柱裸露問題，的確要好好彌補一下，裝上一個遮攔罩，不僅能防止誤碰，而且還能減少機械部位受外力影響而導(dǎo)致操控失靈的隱患，一舉兩得。

    第三，服務(wù)方面在得到了大量資金的注入之后，消費者得到了更長時間的維護保養(yǎng)和質(zhì)保承諾，拖車服務(wù)更是遍及了包括珠峰大本營在內(nèi)的絕大多數(shù)地方。路上耽誤的時間，提供專機進行補救，車主真真正正地體驗到了福特的服務(wù)魅力。遍布村鎮(zhèn)的各級別服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更像毛細血管一樣滲透到任何一個具有潛在購買力的地方，使消費者就像在北京找地鐵站一樣方便的找到它們，哦不！是臨近的服務(wù)點會以火警般的速度前來救援！并且順便無條件奉上代步車輛。不僅如此，在各個城市的繁華地段停車?yán)щy是普遍存在的現(xiàn)象，這款車，沒問題！紐約時代廣場也能免費停車，并由專人打理。

    最后，在世界各地的賽場上，到處都能出現(xiàn)它的身影，包括F1的引導(dǎo)車在內(nèi)的各個場合。車主們體驗到無比的榮耀與品牌認(rèn)同，各路精英、各界翹楚都以能擁有它為快樂之本，因為他的車主俱樂部會定時舉行各種各樣的你所意想不到的活動，令你在最短的時間找到對福特的認(rèn)同和歸屬感。

    OK，現(xiàn)在的問題是，“??哥們兒，醒醒！到站了?！?/p>

《產(chǎn)品可靠性報告》2012年5月刊