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[新車聊吧]旗艦榮生——上汽 榮威950

2013-01-21 09:42:45 中國質量新聞網

旗艦榮生

上汽 榮威950

    文/WILL

    車型微概括

    榮威950是上汽自主品牌第二代產品的旗艦產品,是由上汽技術中心主導、集成全球眾多開發資源的全新產品。榮威950是自主品牌真正意義上第一款進入B+級車細分市場的產品,各方面性能及配置均處于國內領先地位,是專為中國遵循社會主流價值,擁有強烈民族信念和責任感的社會實力中堅打造的首席行政座駕。

    小李:榮威品牌的新旗艦車型——榮威950新近上市,作為“上汽集團全新第二代旗艦產品”,榮威950首先在核心技術上取得全面突破,并以此領銜實踐上汽集團第二階段產品“戰略平臺全面升級、同步全球科技創新趨勢”的研發創新思路。

    大周:小李真不愧是自主明星們的忠實擁躉,據我所知,榮威950是依托上汽整合全球資源,通過“戰略平臺、技術共享”的方式,在Global E戰略平臺上開發的“首席行政座駕”。在這個著名的B+級車型平臺上,榮威950創新集成“TGI智能缸內直噴發動機”、“CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱”、“四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統”以及“十位一體旗艦級安全系統”等引領全球汽車核心技術變革趨勢的領先技術。

    小李:外觀方面,榮威950的外形不僅符合當下中高端公商務用車的審美標準,同時還完美演繹了中華傳統文化中的尊貴美學。榮威950整車長4996mm,寬1857mm,高1502mm,擁有同級車型優勢明顯的2837mm的超長軸距及氣勢磅礴、美輪美奐的18寸鋁合金鍛造輪轂。

    設計元素上,“整體造型搭配榮威品牌的“V-Chief展翼型前格柵”家族特征前格柵,盡顯大氣穩重;流暢、大氣的腰線勾勒出近5米車身的修長體態;后排車頂的升高曲線,有效增加了乘客的空間舒適度,愈發典雅不凡。 Xenon-AHL睿鷹投射式HID氙氣大燈線條凌厲不失靈動,Rhombus菱鉆霧燈猶如畫龍點睛之筆,鋒銳不失穩重。

    老張:動力總成方面,榮威950的2.4和3.0排量車型均采用引領全球發動機技術變革主流趨勢的TGI智能缸內直噴發動機,這種技術好在哪呢?它可將發動機內的每一滴油轉化成一億顆微粒,在不降低功率扭矩的前提下,有效降低3%的油耗和25%的冷啟動排放;與此同時,3.0L V6 TGI智能缸內直噴發動機輸出最大功率190 kW / 6800 rpm和最大扭矩296 Nm / 5600 rpm的澎湃動力,在強者如林的B+級中高端車型陣營中,站穩第一方陣應該問題不大。

    另外,與TGI智能缸內直噴發動機完美配對的是,榮威950采用新一代嵌入式控制模塊的CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱。通過采用單一軸設計和高精度齒輪組,該變速箱擁有體積小、重量輕、噪音低、穩定性高、換擋流暢等眾多優勢。這樣的“黃金動力組合”,可使車長5米的榮威950在8.1秒內就完成0~100 km/h加速,等速百公里油耗僅為6.5L,實現動力性能和節能排放的和諧統一。

    大周:不僅動力系統引以為傲,安全技術方面的諸多細節,榮威950以B+級車型的定位達到了行政級豪華車型的安全標準。榮威950在四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統的基礎上,采用了最新的“十位一體旗艦級安全系統”,全面囊括ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS 等十大安全科技。尤值一提的是,榮威950在制造工藝上取得了全面突破。全車應用了全球最高強度精密制造工藝,有多達6800個焊點,高于一般車輛35%;車頂實現總長3260mm的連貫式激光焊接技術;整車運用了高達67%以上的超高強度和高強度鋼板,屈服強度高達1250MPa。

    與此同時,榮威950大量集成先進的人性化科技配置,使其成為中高級行政座駕中的典范。Touch Access智能無鑰匙進入,方便實用;Push Start一鍵啟動功能,輕松便捷;真皮多功能方向盤,集成音量、藍牙、定速巡航、行車電腦等眾多功能控制,與木紋內飾搭配彰顯不凡檔次; True Color真彩智能車載行車電腦,提高行車安全;中控臺車載高清8英寸WVGA液晶屏幕,實現了通訊、導航和娛樂功能的觸摸操控,猶如把玩掌上電腦般得心應手。

    老張:榮威950的目標群體,以35歲以上左右的男性為主。這些人閱歷豐富、低調內斂、講求文化底蘊;他們遵循社會主流價值,擁有強烈民族信念,始終堅守自己的信仰。他們需要一部兼備品位格調和社交功能的中高級商務轎車,以此展示自己獨到的眼光和豐富的內涵。

    準確的市場定位,大氣的車身設計,強悍的動力配置,未來的市場表現是顯而易見的。

《產品可靠性報告》2012年5月刊

(責任編輯:)
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