01 廣汽菲亞特菲翔

    廣汽菲亞特首款國產新車菲翔定位于緊湊級車，售價為10.88萬~15.88萬元，菲亞特菲翔在設計上更加突出了菲亞特家族化設計風格

    菲亞特菲翔車身長寬高分別為4679mm、1850mm、1471mm，軸距達2708mm。內飾設計有一種年輕的運動氛圍。菲亞特菲翔顏色搭配顯得更為平易近人。儀表盤、中控臺大量的曲線元素，讓車內氛圍更為輕松。

    先期上市的菲翔包括4個版本共6款車型，均搭載1.4T渦輪增壓發動機，動力輸出調校略有不同，其中，高功率版本配置于頂配車型。

    在主動安全方面，它搭載了最新的博世9.0 ESP（車輛電子穩定系統），集合BAS（剎車輔助系統）、ABS（防抱死制動系統）、TCS（牽引力控制系統）和HHS（坡道起步輔助系統）等諸多超越同級別車型的安全配置；在被動安全方面，菲翔配置了6安全氣囊。

     02 2013款寶馬5系Li

    華晨寶馬在成都車展正式推出2013款5系Li車型，最大的變化是2.0T四缸發動機車型，取代了老款2.5L自然吸氣六缸發動機車型

    動力變化是最為突出的變化。新增的2.0T四缸發動機有兩種不同輸出功率，520Li為低功率版，最大輸出功率150kW，百公里加速8.6秒；525Li為高功率版本，最大輸出功率180kW，百公里加速7.6秒。同時低配版本車型還將配備6速手動變速器，自動擋車型為8速手自一體變速器。 

    2013款寶馬5系Li的全新寶馬互聯駕駛系統目前已實現的功能和服務包括：實時路況信息、涵蓋實時天氣、新聞和股票等信息的寶馬資訊在線、地圖在線搜索、呼叫中心遠程服務、寶馬應用程序以及藍牙通話、移動辦公、保養自動提醒、緊急救援協助及道路救援服務功能等服務。

    第三代寶馬iDrive系統將配備全新專業級導航及手寫輸入板，2013款寶馬525Li豪華型及以上車型將標配這一裝備。擁有全新設計、經過控制理念優化、第三代寶馬iDrive系統的應用令新款寶馬5系的高科技含量無與倫比。這一裝備不僅提供了升級的地圖顯示，并且使實時路況信息這一互聯駕駛的應用得以實現。它首次將觸摸感應板與中央控制單元和控制旋鈕相結合，從而推出了帶手寫輸入板的寶馬iDrive控制旋鈕。

    新款寶馬5系Li在技術與配置方面進行了多達11項升級，其中包括在豪華舒適性上的進一步提升，比如：全新后排娛樂系統顯示屏增至9.2英寸，藍牙手機連接和USB音樂接口成為全系標配，新款車型還為寶馬530Li豪華型、535Li豪華型增添了前排座椅主動通風、高級四溫區空調等高端配置。

     03 全新寶馬M6

    此前新寶馬M6 Coupe在2012年北京車展上亮相。在2012年成都車展上，全新寶馬M6正式上市，售價230.3萬元

    外觀改進：M6相比普通6系擁有更富有侵略性的外觀，其中包括全新設計的前保險杠、大燈、格柵以及空氣動力學套件。前保險杠用更大且夸張的進氣口來滿足了M6動力的進氣和冷卻需求，下進氣格柵尺寸相比現款車型加大，同時取消霧燈裝飾罩，更改為進氣口。

    寶馬標志性的雙腎型進氣格柵用雙輻的直瀑風格作為裝飾線，同時也增加了一個小小的M車標。車輛后部，除了空氣動力學套件之外，M6變成了四排氣管布置。車輪變更為19英寸，如果喜歡更大的，有20英寸輪轂作為選裝件。

    車輛內部可以看到全新M6采用了特制的方向盤以及換擋桿，內飾材質以奢華的真皮座椅和碳纖維材質裝點而成。其他配置包括平視顯示器、夜視系統，客戶可選裝車道偏離告警系統、互聯網信息系統等。

    動力方面，M6搭載了4.4L雙渦輪增壓V8動力，最大輸出功率412kW，最大輸出扭矩680N·m，與之匹配的為七速雙離合器變速箱，百公里加速時間4.2秒。同時，全新寶馬M6還搭載了可調運動懸掛、高性能剎車、主動轉向等先進配置。

      04 北汽E系列紀念版

    8月31日，北京汽車E系列正式推出了限量99臺的《北京青年》紀念版車型，該車在京東商城發售，售價為5.88萬元

    E系列在乘坐空間方面，前后排肘部空間比較充裕，腿部空間可以滿足需求。北汽E系列底盤系統源自于三菱Colt，采用了前麥弗遜、后扭力梁式懸架組合，這套懸掛系統對于空間的占用也相對較小。此次紀念版車型基于E150手動基礎上推出。新車在車身上加上了《北京青年》涂裝。

    05 大眾邁騰Alltrack

    大眾進口車邁騰Alltrack是基于全新邁騰旅行車基礎上打造的，它擁有更高的離地間隙以及4MOTION四驅系統，售價區間36.18萬~41.21萬元

    邁騰Alltrack是基于歐規新帕薩特打造而來，也就是國內的新邁騰。跨界車型定位為它帶來了有些接近SUV的造型風格。邁騰Alltrack擁有更高的離地間隙，同時車身造型也進行了相應的修改。

    邁騰Alltrack車輪輪眉處增加了黑色塑料防擦條，不過防擦條并沒有在整個側面出現，僅僅對車門門檻下部進行了包裹。前臉設計一如普通版新邁騰，前保險杠為了造型和使用的需要增加了銀色的護板，同時下方進氣口也采用了更大分割的防蟲網造型。輪圈則采用更能突出越野風格的五幅鏤空式設計。

    動力方面，邁騰Alltrack搭載2.0TSI引擎，最大輸出功率155 kW，峰值扭矩280N·m。同時，新車標配4Motion全時四驅系統，并匹配6速DSG雙離合器變速箱。

     06 全新奔馳ML300型

    奔馳全新一代ML在今年3月份已正式上市，當時推出了ML350動感型與ML350豪華型兩款新車，此次奔馳推出ML300車型，售價為79.9萬元

    外觀方面奔馳ML300與ML350車型采用了不同的輪轂樣式。在動力方面，奔馳ML300搭載3.0L V6發動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩為300N·m，與之匹配的是一臺7擋手自一體變速箱。同時，全新ML標配了4MATIC全時四驅系統。與上一代車型相比，全新ML的車身加長了24mm，加寬了13mm，加高了20mm。它的風阻系數降到0.34。格柵的風格與奔馳CLS的流線型設計特點保持了一致。

    在配置方面，動態操控套裝包括了Airmatic主動空氣懸掛系統，增加了這一配置之后使得駕駛全新ML的感覺和S級一樣。此外全新ML還帶有動態滾動穩定功能的ACS主動式彎道控制系統可選。ACS一方面能防止車身在轉彎時的側傾，另一方面在直道和越野時則增強穩定性。

    07 全新奧迪RS5 Coupe

    賽場上的百年輝煌與榮耀，煉就了奧迪RS 5 Coupe純正的運動基因。全新RS5Coupe價格為119.8萬元

    作為奧迪RS高性能家族的明星車型，奧迪RS 5 Coupe搭載一臺手工打造的4.2 L V8發動機，擁有高達331kW的強勁動力，在4,000~6,000rpm的轉速區間內可持續輸出430N·m的峰值扭矩，配合精準、迅速的7速S tronic雙離合變速器和奧迪全新一代quattro全時四輪驅動系統，從靜止加速到100公里/小時僅需4.5秒，最高時速被限定在250km/h，為用戶帶來極為震撼的純粹運動駕駛體驗。

    奧迪RS 5 Coupe的外觀基于奧迪A5這款“最美的奧迪車”打造，通過對前格柵、輪拱、前后保險桿、排氣管所作的高性能化設計和空氣動力學組件的配備，在其經典的“優雅運動”風格中融入了極致動感和力量元素，將成為那些充滿運動激情而又極富優雅品味的“紳士車手”們的最佳選擇。

     08 謳歌RDX

    謳歌正式引入國內全新SUV車型RDX，新車售價為59.8萬元

    謳歌RDX定位于城市緊湊型SUV，其競爭對手主要包括寶馬X3、奔馳GLK等。RDX的外觀設計在保證優秀的空氣動力學效果的基礎上，打造出了更加洗煉動感的車身造型，硬朗中不失圓潤。

    RDX擁有全新的座艙駕駛氛圍，磨砂效果處理之后的塑料飾板、加厚的隔音棉，以及觸感細致的皮革用料造就出了舒適愉悅的車內氛圍。此外，在配置方面2013款RDX搭載了無鑰匙啟動、倒車影像、Acura ELS Surround頂級環繞音響、AcuraLink衛星通訊系統與60G車用硬盤等豪華配備。RDX提供前輪驅動或適時四驅兩種版本車型，動力源自經過調校的3.5L V6引擎。新動力的最大輸出功率200kW，與之匹配的為一臺全新的六速手自一體變速箱。

      09 長安標致雪鐵龍DS3

    繼DS5和DS4進口上市之后，長安標致雪鐵龍旗下的第三款車型DS3在成都車展上也正式宣布上市。此次發布的DS3共有3款車型，售價為19.98萬~24.98萬元

    源自“法蘭西式奢華”的巴黎CHIC（奢客）風尚的DS3出自雪鐵龍C3平臺，新車采用三門掀背式設計。車身尺寸為3950mm、1710mm、1460mm，軸距為2464mm，主要競爭對手鎖定奧迪A1、MINI等。作為細分市場的后來者，長安標致雪鐵龍此次通過DS3將“高級定制”引入豪華車設計——包括車頂、后視鏡外殼等在內，DS3整車可以提供多種不同顏色和材質的搭配組合。

    動力方面，DS3采用兩款1.6LVti自然進氣發動機，其中THP155發動機的最大功率能達到115kW，而THP200高功率版發動機能輸出147kW的最大功率。兩款發動機將匹配5速、6速手動變速箱以及4速自動變速箱。配置上，DS3將標配定速巡航、限速提醒、換擋提醒、ESP+EBA，高配車型還擁有6安全氣囊、GPS導航功能多媒體娛樂系統和彩色液晶顯示屏等。

    DS3上市后將主打運動豪華小型車市場。該車的上市標志著DS品牌旗下的全系車型均已進入中國市場，并在豪華車市場中征戰。

      10 東風日產啟辰R50

    以日產老款騏達為藍本設計而來的東風日產合資自主品牌啟辰第二款新車R50于9月8日正式上市，共計推出4款車型，售價區間為6.78萬~8.38萬元

    啟辰R50車型作為啟辰D50的兩廂版本推出。除此外，啟辰R50相比三廂啟辰D50內飾顏色由淺色變為深色。

    外觀和內飾方面，經過重新設計的R50在外觀上要比老款騏達時尚很多，并且融入了啟辰“羿”這個設計理念。R50在內飾上與D50的區別有限，內部整體設計完全一樣，只是在配色上有所調整。

    車型尺寸方面，啟辰R50的長寬高分別為4280mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，相比較老款騏達，啟辰R50的車身長度增加了30mm，寬度、高度和軸距都與老款騏達相同。

    動力方面，啟辰R50和啟辰D50一樣，照搬了原車設計，啟辰R50搭載的是日產的HR16DE發動機，這臺1.6L自然吸氣發動機的最大功率為86kW，最大扭矩為153N·m。與之匹配的是5速手動變速和4速自動變速器

    11 2013款奧迪A7 Sportback

    奧迪A7 Sportback 2013年型正式上市，全系車型售價69.8萬~95.8萬元。其中，裝備2.5L V6發動機的30 FSI車型為全新車型，售價為69.8萬元

    奧迪最新的2.5升V6燃油直噴發動機最大功率達到150kW，它繼承了奧迪V6發動機家族的一切優點——安靜、平順且異常高效，搭配的是8速multitronic無級/手動變速器。奧迪A7 Sportback 30 FSI從0加速到100 km /h僅需8.5秒，而每百公里綜合油耗只有8.5L，在這一級別車型中表現出類拔萃。奧迪A7 Sportback可實現與互聯網的連接，為用戶提供天氣、新聞、興趣點（POI）搜索和道路救援等多項服務。此外，通過MMI系統中的“POI call”鍵，奧迪A7 Sportback的用戶還能與奧迪呼叫中心服務人員建立起一對一連接，查詢、接收興趣點或進行道路救援呼叫。

    奧迪A7 Sportback頂級車型增添了動態轉向系統——通過調節轉向比，在低速行駛時小幅轉動方向盤就可以實現較大幅度的車輪轉向，高速行駛時則相反，提升了操控性。

     12 中華H230

    中華H230是華晨中華定位于A0級的三廂小車，售價區間為5.58萬~6.88萬元

    中華H230的造型已經擺脫了以往華晨中華車型的寶馬特征，前臉進氣格柵徹底放棄了抽象的“中”字風格，采用了貫通式格柵設計。車尾延續車頂的弧線，后備箱輪廓線條下榻。后牌照框處在后備箱蓋上，紅白相間的尾燈組則設計在后備箱蓋的兩側。

    空間方面，H230長寬高在4390mm、1703mm、1482mm，軸距2570mm，定位于尺寸稍大的A0級三廂轎車。

    車輛內部設計多采用圓形設計，也非常有運動感。中控按鍵旋鈕和按鍵簡潔排布在擋位上方，操作簡便，手感也不錯。儀表盤面板也采取了簡約設計，同時，儀表盤頂部裝有一塊造型很別致的遮陽板，展現出了設計師的獨具匠心。

    動力方面，H230的動力系統與FRV相同，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率76kW，最大扭矩141N·m。與之匹配的變速箱則有5速手動和6速AMT兩種選擇。1.5L發動機屬于一款技術成熟穩定的產品。

       13 全新奔馳B級 

    奔馳汽車正式宣布全新B級上市，售價區間為27.8萬~32.8萬元。其中B180為27.8萬元，而B200售價為32.8萬元

    外觀設計方面，新B級仍保持了與上代車型較為相似的整體輪廓，但全新設計的進氣格柵與前大燈，以及上揚的車身的腰線也讓新的B級車更為舒展大氣，奔馳工程師通過對新B級空氣動力學特性的改良，使其風阻系數降至0.26。與上一代車型相比，新一代奔馳B級三圍尺寸有所增加，達到4359mm×1786mm×1557mm，軸距為2699mm。在長度方面相比現款車型增加86mm，車寬增加9mm。

    在配置上，新B級在沿承奔馳一貫豪華與精致的同時，亦加入了不少年輕化的元素，譬如飛機引擎造型的空調出風口，自SLS AMG首次使用之后，已逐漸成為了奔馳的標準配置。

    動力方面，全新奔馳B級采用了Blue EFFICIENCY技術的1.6T發動機與7速雙離合變速器的配置，其中B180最大輸出90kW，最大扭矩200N·m；B200最大輸出115 kW，最大扭矩250 N·m。

     14 斯巴魯新傲虎

    斯巴魯新傲虎在外觀內飾均有小幅度升級，新車售價為29.98萬~42.98萬元

    新款傲虎在外觀上有明顯升級。新的格柵采用了更大的鍍鉻裝飾條修飾，下部保險杠則采用了更為粗獷的包圍套件。車身側面也使用了更大的側包圍，是整體看起來更像一輛跨界車款。新傲虎內飾首次加入桃木裝飾，外加中控臺重新布局的按鈕。

    在動力方面，新傲虎也將有所升級，雖然動力方面仍然使用2.5L和3.6L動力，不過在功率輸出上有所提升。其中2.5L發動機最大功率為129kW，3.6L動力最大功率191kW。

     15 斯柯達晶銳 Sport

    上海大眾在成都車展上正式宣布斯柯達晶銳Sport車型上市，此次共計推出2款車型，售價區間9.88萬~11.08萬元

    全新上市的Fabia晶銳Sport在保留了原有的晶銳酷黑版的個性和優勢的基礎上，擁有更炫酷的外形和更優化的駕乘享受。全新的極光綠車身搭配酷黑元素更富視覺沖擊力，全新的動感硬派前后保險杠和霧燈以及硬派風范運動座椅則彰顯了潮流運動風范，而新增定速巡航、前排中央扶手等配置則帶來了駕乘舒適性的全面升級。在動力系統上，Fabia晶銳Sport延續了晶銳家族經典的動力操控性，搭載1.6L高效HLD發動機，匹配5擋手動變速箱以及領先同級的Tiptronic6擋手自一體變速箱。

    16 雪佛蘭邁銳寶1.6T

    成都國際車展上，雪佛蘭全球中高級旗艦邁銳寶1.6T渦輪增壓自動擋車型宣布上市，售價20.99萬元

    外觀方面，邁銳寶1.6T延續雪佛蘭品牌的經典設計，運動風格造型靈感來自傳奇超級跑車Corvette科爾維特和“大黃蜂”Camaro科邁羅，在經典的尾部設計中，鑲嵌一枚代表高效渦輪動力的“T”標，辨識度更高；加上1.6T車型獨具的17寸10幅鋁合金輪轂，更彰顯渦輪增壓發動機所帶來的運動感。而整車具備的EcoPower高效動力系統、智能守衡操控系統和深海靜音舒適系統三大核心優勢，也使其成為新生代社會中堅力量的首選中高級座駕。

    動力方面，雪佛蘭邁銳寶1.6T出自通用全球最先進的中高級車平臺，注重操控樂趣與駕乘舒適的均衡，最大功率達到了135kW，最大扭矩235N·m，升功率高達84.4kW/L，百公里綜合油耗8.3L。

    雪佛蘭邁銳寶1.6T的高效動力源自上海通用1.6L Ecotec 渦輪增壓發動機，這款發動機具有小排量，大功率；低轉速，高扭矩的特點，同時與全新一代6速手自一體變速箱相匹配。

    邁銳寶1.6T采用BFI高強度車身，73%的部位為高強度及超高強度鋼材，整車靜扭轉剛度超過20000牛米/度，而全車航空鋁制輕量化設計還帶來車身黃金配重比，為平衡的駕控感受奠定了堅實的基礎。底盤方面，雪佛蘭邁銳寶1.6T的底盤由歐洲團隊主導研發，采用CCI動態舒適底盤調校技術，賦予整車良好的動態舒適性。

     17 上海大眾Polo GTI

    上海大眾“性能小鋼炮”Polo GTI于9月12日正式上市，搭載1.4TSI發動機加DSG手自一體變速器，售價為15.89萬元

    Polo GTI車型進氣格柵帶有紅線裝飾的蜂窩狀網格款式，“GTI”的銘牌表明了這款Polo車型與眾不同的身份。不過國產車型并沒有配置海外版的那種LED日間行車燈，以及氙氣大燈和大燈清洗裝置。

    上海大眾Polo GTI的輪轂尺寸為16英寸，輪胎規格為215/45R16。車尾不再保留“Polo”字樣，而是彰顯這款車型特殊身份的“GTI”標志。

    后備箱蓋下沿的鍍鉻裝飾條也不再保留，尾燈雖然沒有LED的配置，但也較普通版車型發生了改變，燈內“L” 型和半圓弧的設計使上海大眾Polo GTI 具有更好的識別性。

    車內的設計仍然也與普通版車型不同，比如儀表板上帶有更大尺寸的行車電腦顯示屏，方向盤增加了輻條上的鍍鉻裝飾和GTI的銘牌。真皮縫制的地方都采用了紅色排線，體現了運動車型的獨有魅力。

    國產Polo GTI車型將只采用單增壓的1.4TSI渦輪增壓發動機，最大功率96kW（5000rpm）的國產機型，匹配7速DSG雙離合變速器。

     18 凱迪拉克CTS-V Coupe

    凱迪拉克CTS-V Coupe在8月31日的成都國際車展上市，售價為128.8萬元。為國內超跑愛好者帶來一款集巔峰性能與前瞻設計于一體的高性能豪華運動轎跑

    作為凱迪拉克“V”系列高性能家族的最新力作，CTS-V Coupe搭載凱迪拉克品牌有史以來動力最為強勁的6.2L V8機械增壓發動機，輸出功率高達409kW匹馬力，扭矩為747N·m，0~60英里/小時加速僅需 3.9秒，盡顯凱迪拉克驚人的極速風范。

    凱迪拉克CTS-V Coupe進一步演繹了CTS Coupe的前瞻設計：極佳空氣動力學車身線條、隱藏式的B柱與觸控式門把手、后擋風玻璃與后備箱及尾燈幾乎成水平線，“隱形轟炸機”般的造型蓄勢待發，極富力量感。同時，凱迪拉克“V ”系列高性能車型特有的前格柵、中部凸起的發動機艙蓋等獨特設計，讓擁有真正賽車血統的CTS-V Coupe能一眼被認出。

     19 英倫SC7 6AT 

    英倫SC7作為一款吉利旗下的通用平臺車型，在性價比方面表現突出，有前排雙氣囊、遙控鑰匙、ABS+EBD等配置，最高售價為8.59萬元

    “DVVT+DSI 6AT”的“雙白金動力組合”是SC7 6AT的最大亮點。SC7搭載的DVVT發動機應用了進排氣門連續可變正時技術，在動力性和燃油經濟性方面有著極佳表現，最高功率95kW/5000~6000rpm、最大扭矩170N·m/4000~4400rpm。而澳源自大利亞DSI技術的6速手自一體變速器，傳動更加細膩、駕乘感受更加舒適；僅為0.3秒的換擋響應速度，使加速過程變得尤為暢快，同時它還令發動機整體性能提升約10%，動力更加強勁。英倫SC7 6AT搭載6速手自一體變速箱既可以在自動模式下駕駛，又具備手動模式。與4AT、5AT相比，6AT行車更平順，燃油經濟性也更好。