為三包打造滿意的“車之履”

專訪普利司通（中國）投資有限公司董事長兼總經理 右田裕隆

文/馬寧

   在剛剛過去的8月，普利司通集團的第二季度財報公布，凈利潤翻了一番以上，去年秋季因領土糾紛影響的中國銷售額有所改善。另外，旗下面向華南地區的乘用車輪胎供給基地普利司通無錫輪胎有限公司迎來建廠10周年。工廠憑借嚴格執行集團全球化品質管理標準，不斷引進尖端技術生產線等優勢，躋身普利司通集團“世界先進工廠”之列。從1999年開始在中國實現輪胎國產化以來，普利司通中國輪胎事業規模不斷擴大，這十幾年中，普利司通如何“取悅”中國消費者，適應中國的路況？如何應對即將實施的“三包”……普利司通（中國）投資有限公司董事長兼總經理右田裕隆將為我們一一解答

    全球統一標準+本土化細節

    “在普利司通集團的全球化的品質保證體制基礎上，進一步針對中國市場特性和生產品目，制定了更為詳細的個別品質保證標準。”

     為了及時快速地處理投訴，提高顧客滿意度，普利司通（中國）在全國設立了100多家售后服務中心，每家服務中心都可以處理任何地方購買不管是整車原廠配套還是零售品的普利司通輪胎

    《品質汽車》：6月，普利司通2013年的“TCS輪胎安全點檢活動”結束，該活動開展10年以來，普利司通向民眾強調了交通安全等的重要性。那么在輪胎產品本身的研發和制造中，普利司通如何保證其高品質？

    右田裕隆：輪胎在行駛中，經常會接受來自路面變化和行駛條件的考驗，為了能夠提供更高的安全性和舒適性這些持久不變的價值，普利司通以“安心”為開發理念，力求將輪胎的環保、安全、舒適性能實現高度平衡，不斷進行著技術革新。

    普利司通中國輪胎事業自1999年在中國實現國產化以來，目前已構筑起包括中國總部、4家（沈陽、天津、無錫、惠州）生產基地、1處（無錫）培訓中心和2處（無錫）研發機構在內的，集生產、銷售、研發、管理機能于一體的完整經營體系。憑借普利司通集團擁有全球化的品質保證體制，從產品研發、設計、設備、采購、制造、物流直到銷售、市場企劃的各個環節，均嚴格遵循集團制定的全球品質保證標準和“全球化品質保證必備要素”。在此基礎上，進一步針對中國市場特性和生產品目，制定了更為詳細的個別品質保證標準。在環境、安全、防災等各個領域，也推行和‘普利司通品牌相符工廠’的生產認定，全方位為中國消費者提供‘安全、安心’的合格產品。

    《品質汽車》：高品質的保證應該還需要技術的不斷革新。

    右田裕隆：是的。為了給顧客提供更安全、更高性能的輪胎，普利司通不斷致力于鉆研先進技術并開發面向新時代的產品。在這個過程中技術中心與輪胎試驗場扮演了主要的角色。通過技術中心，致力于推進針對中國市場的優質產品的研發工作的同時，依托輪胎試驗場將技術中心的開發成果進行實車測試，并收集、分析測試數據，反饋給技術中心，從而開發出更優秀的輪胎產品。

    另外，培訓中心則集合了世界各地的銷售和生產技術的管理經驗和知識，并結合中國市場的現狀，教授銷售、技術、生產第一線所需要的知識和技能，為中國普利司通輪胎事業以及普利司通銷售網絡培養重要的人才。

    《品質汽車》：在中國汽車質量網的輪胎質量可靠性調查中，普利司通的表現不錯，性能、耐用性等方面都獲得了車主的認可。普利司通是如何在性能、環保、耐用等方面達到一個平衡點的？

    右田裕隆：經過不斷地技術創新和發展，ECOPIA綠歌伴已成長為普利司通旗下的環保旗艦商品品牌。綠歌伴品牌的特點，是它所搭載的尖端技術將省油環保、濕路安全、持久耐磨實現了突破性的平衡。比如說ECOPIA綠歌伴品牌的新一代旗艦商品EP200，在“省油環保”、“濕路安全”、“持久耐磨”三方面實現了高度兼顧。

     ECOPIA 綠歌伴的

    “中式改變”

    “針對中國用戶對輪胎的安全性、耐磨性的需求，通過‘葉片花紋塊’‘非對稱ECO形狀’等創新設計，使ECOPIA EP200提高了濕路制動性能，確保了濕路安全，有效兼顧了輪胎壽命與行駛穩定性。”

    《品質汽車》：不久前，普利司通旗下環保旗艦產品ECOPIA 綠歌伴EP200發布。眾所周知，中國的用車環境并不理想，普利司通此次推出的旗艦產品針對中國道路做了哪些品質方面的改進？

    右田裕隆：在乘用車方面，今年6月我們正式發布了ECOPIA綠歌伴品牌的新一代旗艦商品ECOPIA EP200。這款商品是專為注重節油環保和安全舒適兼顧人士所開發的。其因搭載運用了集團尖端技術“ECOPIA 配方II”達到行業內領先的低滾動阻力性能，不但有效提高燃油效率，節省了油耗，也減少了CO2排放量。同時，針對中國用戶對輪胎的安全性、耐磨性的需求，通過“葉片花紋塊”“非對稱ECO形狀”等創新設計，使ECOPIA EP200提高了濕路制動性能，確保了濕路安全，有效兼顧了輪胎壽命與行駛穩定性。經普利司通日本技術中心測試數據顯示，EP200的低滾動阻力性能優于普利司通以往品約47.2%；根據日本自動車輸送技術協會實車測試結果，燃油效率與以往品相比可提高12.3%；同時，濕路制動距離也比以往品縮短了3%。

    《品質汽車》：隨后卡車領域用戶也應該會看到同系列產品嗎？

    右田裕隆：ECOPIA 綠歌伴面向卡車領域的多款環保輪胎新品在8~9月內連續上市。包括ECOPIA M702，ECOPIA G602，以及歌伴品牌首款商用車用輪胎商品ECOPIA R102的新增規格。三款商品適用于卡車不同軸別的定位區分，以全面滿足卡車用戶省油環保、降低成本的需求。此次即將推出的卡車用ECOPIA綠歌伴商品均適用于定載良好路以及高速路領域。三款商品均搭載了低油耗橡膠配方以及低油耗胎體設計，可有效降低輪胎滾動阻力；而花紋的優化設計也確保了輪胎優異的耐偏磨損性能與濕路安全性能。而針對卡車不同軸別，三款商品在定位上則有所區分。其中，ECOPIA R102適用于卡車及巴士的導向軸（全輪位），ECOPIA M702適用于卡車驅動軸，而ECOPIA G602則適用于卡車掛車軸。三款新品的上市規格均為目前中國市場卡車輪胎主要規格12R22.5與315/80R22.5，可滿足極大比例卡車用戶的需求。實車測試數據表明，3款商品相較于以往品，滾動阻力均可降低10%-25%。滾動阻力降低帶來的燃油效率的改善與提升，在幫助車隊降低運營成本的同時，也可通過降低CO2排放減少環境負荷。

    《品質汽車》：我們注意到，此次ECOPIA 綠歌伴EP200全球首次亮相選擇在了中國，這是否意味著今后中國消費者將會體驗到更多普利司通產品？也請您介紹普利司通未來一段時間的在華規劃。

    右田裕隆：今年下半年，我們將進一步推進綠歌伴系列商品在原廠配套方面的擴充。隨著綠歌伴品牌加速全面滲透普利司通輪胎家族，會為中國的消費者提供更多節油、環保的汽車生活，為中國可持續發展的汽車社會的進一步品質提升而努力貢獻。

    此外，隨著中國消費者的需求越來越多樣化，面向乘用車市場，今后除了強調環保性能的ECOPIA綠歌伴系列商品之外，每年我們還將持續向市場提供諸如POTENZA（搏天族，運動系列）、TURANZA（泰然者，舒適系列）、DUELER（動力俠，SPORT、A/T、M/T系列）、搭載了可缺氣行駛技術的輪胎、BLIZZAK（冰銳客，冬季冰雪路面用）等各個領域的高性能的新商品。

     以高標準迎接汽車后市場

    “中國市場不同區域的市場特征不同呈多樣化趨勢，今后我們會根據各區域的商態特征，從質和量兩方面強化銷售網絡。”

    《品質汽車》：汽車后市場的到來，讓輪胎的售后服務也越來越受到重視。在未來的一段時間內，普利司通的輪胎服務站會不會繼續增加？在售后服務方面有哪些舉措？

    右田裕隆：自從1999年普利司通進入中國市場以來，秉承普利司通集團“以最高品質貢獻社會”的使命，我們持續為中國用戶提供高品質高性能產品的同時，也不斷引入集團在全球各大市場積累的豐富零售經驗和技巧,并結合對中國市場的不斷研究和探索,為客戶提供高品質的商品與高附加價值的服務。面向乘用車輪胎市場，通過以“車之翼”、“普利司通輪胎店”為代表的近2300家店鋪的核心網絡向全國的轎車用戶提供高品質商品和服務。因為中國市場不同區域的市場特征不同呈多樣化趨勢，今后我們會根據各區域的商態特征，從質和量兩方面強化銷售網絡。

    《品質汽車》：10月1日，“汽車三包”政策將正式實施，而輪胎又是一輛車中的易耗品，消費者對各品牌輪胎產品的反映、投訴也不少，普利司通在配套和零售產品上有哪些應對措施？

    右田裕隆：普利司通的售后服務體系方面，為了及時快速地處理投訴，提高顧客滿意度，普利司通（中國）在全國設立了100多家售后服務中心，每家服務中心都可以處理任何地方購買不管是整車原廠配套還是零售品的普利司通輪胎。 

    普利司通的售后服務政策：普利司通的售后服務政策一直以來以國家相關部門（輪胎行業協會、商務部）制定的標準為依據，并充分考慮到輪胎市場及用戶的實際使用情況而制定，例如：1.輪胎的售后服務期限，行標及部標均為3年，普利司通為5年（自輪胎生產日期起）；2.行標及部標均規定，磨損超過50%的輪胎，不能理賠。普利司通規定，輪胎磨損只要在磨損極限以上，發生質量問題都可以理賠；3.行標及部標均規定，修補過的輪胎，不能理賠。普利司通規定，只要發生質量部位與修補沒有關系，就可以理賠。

      培訓中心則集合了世界各地的銷售和生產技術的管理經驗和知識，并結合中國市場的現狀，教授銷售、技術、生產第一線所需要的知識和技能，為中國普利司通輪胎事業以及普利司通銷售網絡培養重要的人才

    《品質汽車》：最后，請您為車主們在輪胎使用方面提供一些專業的建議。

    右田裕隆：的確，輪胎在使用過程中發生的很多故障都與駕駛、使用習慣有關，以下是一些關于輪胎的使用保養的注意事項：

    1.確保正確的氣壓：輪胎氣壓過高或過低，都會造成輪胎胎面的異常磨損，從而降低輪胎的使用壽命；而且氣壓過低時，在不好的路面行駛，輪胎胎側容易被損傷。

    2.確保輪胎正常磨損：經常檢查胎面磨損是否均勻，及時檢查調整車輛的四輪定位。輪胎一旦產生異常磨損，其壽命及制動性能等都會下降；當輪胎磨損至磨耗極限時，應盡快更換新胎。

    3.經常檢查輪胎的外傷情況：一旦發現輪胎鼓包，或胎側發生傷及內部簾線的外傷，建議立即更換輪胎；

    4.此外，車輛駕駛習慣對輪胎也有很大的影響：如應盡量避免急加速和急剎車；路邊停車時避免碰撞便道牙子；遇凹凸路面時盡量繞開，或降至足夠低的速度緩慢通過等。《產品可靠性報告》2013年9月刊