狂熱分子

——奧迪TT音響改裝

文、圖/ 李濱 

   在奧迪家族中，雙門轎跑奧迪TT極具個性，短小低矮的車身，飽滿發達的肌肉，有著非洲大草原上年輕獵豹一般的矯健身姿。追求速度，它絕對可以讓你心跳加快，一腳油門下去，風景瞬間甩在背后，留給別人的總是一個逐漸模糊的背影……如果覺得只有速度的刺激還不夠，還要享受音樂，奧迪TT的原車設計模擬5.1聲道音響系統也絕不含糊，有前聲場3分頻以及后排環繞喇叭，效果已經相當出色了。當然，人外有高人，比如這部TT，車主大刀闊斧地改裝了音響，順便也改了一下內飾。改過之后的音響系統和原車音響相比，那真的是一個在天上一個在地上，原車的，可以直接扔掉算了——發燒可以到這個程度，地球人都擋不住了

    1. 2.

    主機用的是音響改裝市場的NO.1，大哥級的先鋒p90，并帶有數字信號處理器，組成了數字－模擬（D-A）搭配系統

    3.4.

    前聲場用的是是意大利的ESB三分頻喇叭。誕生于1975年的ESB早已成為汽車音響改裝狂熱分子們追求的目標

    1.

    接線座都是純銅鍍金，電源管理器、電容給音響一個穩定的電源輸入

    2.

    低音采用的是ESB6000系列兩個10寸低音

    3. 

    后聲場兩個喇叭150瓦兩路后聲場ESB喇叭（后聲場隱藏在車身側面，圖片中低音喇叭旁邊黑色的位置）

    4.

    方向盤套也采用了藍色真皮

    5.

    優雅的藍色內飾，整體采用高檔的箱包皮革制作

    6.

    前聲場發聲采用的是主動分頻，3塊150瓦美國ZAPCO駭客頂級汽車功放，分別驅動前聲場高、中、低音；后聲場采用了一塊150瓦美國ZAPCO駭客功放，低音功放采用的是美國ZAPCO駭客的另外一款功放，幾塊功放布滿了后備廂

    7.

    藍色的車頂內側裝飾

    總結

    這套改裝音響系統，從外觀上說，整體造型以現代金屬感為主，亞克力、金屬條裝飾都是專門定制的，看上區簡潔明快；從聲音上說，因為是三分頻獨立功放，高中低音的聲場可以分別調控，因此可以發揮出器材最好的效果。頂級的主機、頂級的功放、頂級的揚聲器，更重要的是頂級的調校，讓這套系統充分發揮了歐系揚聲器的特點，高音異常干凈、柔美、圓潤，最適合聽人聲。

    （鳴謝沃富林音響改裝北京總店）《產品可靠性報告》2013年11月刊