東風(fēng)標(biāo)致2008是誕生于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)高效模塊化平臺EMP1的首款SUV，而且從外到內(nèi)都彰顯著標(biāo)致最新的設(shè)計語言。盡管說目前較為單一的動力組成會成為其短板，但真實車主的聲音最有說服力，五星的質(zhì)量可靠性評價及四星半的舒適度評價對于購車以家用為主的消費者來說都可成為重要參考依據(jù)

    Strengths 優(yōu)點

   東風(fēng)標(biāo)致2008首先在外型設(shè)計上頗為成功，被標(biāo)致歐洲設(shè)計研發(fā)中心打造得時尚動感，尤其容易為年輕消費者所欣賞。對車主的實際調(diào)查也顯示，車主中年輕人居多，對東風(fēng)標(biāo)致2008外觀的好評率高達(dá)七成之多。用車主的話說，2008外觀的動感時尚同樣延續(xù)到內(nèi)飾，無論是層次分明的布局還是座椅的人體工程學(xué)設(shè)計都符合多數(shù)消費者的審美與對駕乘舒適度的評判標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)查中車主對2008內(nèi)飾的滿意率也較高，超過三成。

   在消費者口中，東風(fēng)標(biāo)致2008的另一個加分項是與海外版車型相同的全景天窗，盡管全景車頂無法提供開啟功能，但可以為車內(nèi)提供充足的采光，也能使駕乘感受升級。

    Weaknesses 劣勢

   多數(shù)消費者將東風(fēng)標(biāo)致2008這款緊湊型SUV作為家用，因此對其空間利用率有較高期許。雖然用數(shù)據(jù)說話，東風(fēng)標(biāo)致2008的車身尺寸并不算大，無論長、寬、高還是軸距，與競品車型長安福特翼搏或是通用別克昂科拉相比都不具優(yōu)勢，但調(diào)查中還是有六成多車主對該車型的駕乘空間表示滿意，可見東風(fēng)標(biāo)致2008的實際空間表現(xiàn)或許要優(yōu)于數(shù)據(jù)所展現(xiàn)的情況。

   另外一點稍不盡如人意之處在于東風(fēng)標(biāo)致2008的這套動力組合，幾款車型僅搭載了單一的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速箱是5擋手動甚至4擋手自一體變速箱，這與競品車型比起真是有些遜色。比如說，長安福特翼搏和通用別克昂科拉都緊緊跟上了T時代的步伐（不過據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致20081.2T版車型也即將面世），而且也找不見4擋變速箱的身影了。

    Opportunities 機(jī)遇

   東風(fēng)標(biāo)致對2008這款車型寄予了厚望，他們希望借助2008為東風(fēng)標(biāo)致開拓一個新的細(xì)分市場。首先從產(chǎn)品來說，2008這款緊湊型SUV是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最新的高效模塊化平臺EMP1上誕生的首款SUV，而且無論是外觀還是內(nèi)飾都凸顯了標(biāo)致品牌最新一代的設(shè)計語言與法式設(shè)計風(fēng)格，并融入了高科技元素。盡管說東風(fēng)標(biāo)致2008目前在動力組成方面存在短板，但造型、內(nèi)飾及配置等方面的優(yōu)勢能有效將其彌補(bǔ)。另一方面，2013年標(biāo)致3008始料未及地成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在華利潤最大的車型，這也增強(qiáng)了東風(fēng)標(biāo)致對2008市場表現(xiàn)的期望。另外的原因在于東風(fēng)標(biāo)致對緊湊型SUV市場充滿信心，他們的理由是，根據(jù)前期的市場調(diào)查，盡管大部分人喜歡SUV車型，但因購買力不足，一部分人群不得不選擇放棄，而小型SUV的出現(xiàn)恰恰填補(bǔ)了這一價格區(qū)間的空白，價格下探也給那些有SUV夢想?yún)s持幣待購的消費者一個不再退縮的理由。而且東風(fēng)標(biāo)致2008進(jìn)入市場的時間恰恰處于消費者對緊湊型SUV熱情高漲的階段。

    Challenge 挑戰(zhàn)

   記得東風(fēng)標(biāo)致2008上市之初，有媒體從昂科拉及翼搏當(dāng)時月均5000輛銷量的市場表現(xiàn)預(yù)測，先期只搭載1.6L+5MT/4AT這套動力組成的東風(fēng)標(biāo)致2008市場銷量將保持在月均4000輛左右。從如今2008實際的市場表現(xiàn)來看基本與預(yù)期吻合，沒有極大的落差也算是讓人欣慰了。

   不過東風(fēng)標(biāo)致2008的銷量與競品車型的差距還是需要被正視。據(jù)了解，目前昂科拉和翼搏的月均銷量都處在六七萬輛的水準(zhǔn)，而2008月均銷量還不到4000輛，造成此差距很重要的一個因素在于，東風(fēng)標(biāo)致長久以來與上海通用、長安福特等競爭品牌相比，在渠道方面的進(jìn)展并不太順利，4S店經(jīng)銷商偏少，這些或多或少都會對東風(fēng)標(biāo)致2008的銷量造成不利的影響。

    《產(chǎn)品可靠性報告》2015年2月刊