18日，廣州市質量技術監督局在其官網公布2015年廣州市機油產品質量監督抽查結果，共抽查了12家企業生產的12批次產品，經檢驗全部符合標準要求。

    本次抽查依據國家標準GB11121—2006《汽油機油》、GB11122—2006《柴油機油》等標準，對運動粘度、低溫動力粘度、高溫高剪切粘度、泡沫特性、閃點（開口）、傾點、機械雜質、水分、凝膠指數、硫酸鹽灰分、粘度指數、蒸發損失、硫含量等項目進行檢驗。 

2015 年廣州市機油產品質量監督抽查合格產品及其企業名單

    產品選購及使用小常識

    機油根據其粘度來分類，粘度是指流體在流動時它內部的摩擦力。舉例說明∶

    1、影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯，例如在冬季時到雪山賞雪，20W-50就會比5W-40來的不易起動。

    2、增加耗油量。粘度高的機油阻力也高會使引擎內部機件的運轉產生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。

    3、增加啟動時引擎的磨損。引擎在一段時間沒發動時，原本附著在上部的機油會流回油底殼，上部缺乏足夠的機油來保持在啟動狀況下的引擎，如果機油粘度濃流動就慢，因此磨損的機率就會增加。

    4、如果機油粘度太高則內部阻力較大，阻力會轉換成熱，使機件操作時溫度升高。

    機油的選用主要根據使用環境的氣溫，因為廣東的氣溫較為炎熱，如果車輛只在廣東地區使用，一般上來說，選擇20W-40、20W-50較適合。以先用車環境的氣溫來決定機油粘度，再以預算來考慮用礦物油或合成油。目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。最高檔的油屬合成油。二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的粘度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的粘度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。