作者：張曉園

8日22:55，濟南網友小穆發了一條朋友圈：下班打順風車回家，跟車主說明路線，但任性車主非要跟導航走，結果就被導進一四面修路走不通的地兒……

當天22:00，在西客站附近上班的小穆像往常一樣預約了一輛回家的滴滴順風車。22:10，小穆坐上車后，司機從臘山河西路拐入經十西路，小穆提醒司機可以走經十路然后再走陽光新路，“當時司機看著手機導航說，要按照高德地圖導航走，他說導航實時更新路線，能避開擁堵路段，推薦暢通路線。”

約5分鐘后，司機把車開進了一條沒有路燈、坑洼不平的路上。司機說壞了高德地圖導航導錯路了。此時，導航還一直提醒向前直行，但是前面已經被藍色的圍擋堵住了，就是條死路，沒有辦法，司機只能調頭。

司機調頭行駛一段路后，發現了一名行人，問清道路后拐入白馬山南路，司機喃喃自語說，都怪過分相信導航軟件。走過涵洞和鐵路，拐入二環南路時，小穆才吐出一口氣，她低頭看了一下表，他們足足繞了近30分鐘。

9日，記者聯系到了小穆乘坐的滴滴順風車車主徐先生，“乘客反映的確實是我們的真實遭遇，而且這已不是我第一次被高德地圖坑了?！毙煜壬f，7日傍晚，送乘客回家時，在市中區雙龍莊附近，導航將其導進死胡同，最后只能原路退出。“接連兩天兩次出錯，高德地圖不值得信任，我已經卸載了，誤人誤事?！?/p>

有法律專家表示，如果因為高德地圖錯誤標注，引導用戶往不能行駛的道路開，這就是個產品瑕疵。市區內路況較為復雜和多變，作為地圖供應商的高德公司，應該及時更新道路地圖，規避信息滯后。高德公司作為一種商品和服務的提供方，對于產品瑕疵給用戶造成的損害理應有責。

原標題：市民開著高德導航兩天兩次被導進死胡同 產品存瑕疵