午夜精品一区二区三区在线观看_狠狠综合久久AV一区二区_国产伦精品一区二区三区免.费_免费观看又色又爽又黄的韩国

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
您當(dāng)前位置: 新聞中心>>民生>>投訴>>

日流量達(dá)34萬人次的地鐵竟被爆“偷工減料”?!西安市政府回應(yīng)

2017-03-18 09:33:10 央視新聞公眾號(hào)

陜西西安的地鐵三號(hào)線,曾經(jīng)幾度刷爆了西安人的朋友圈,“西安最美地鐵”、“上天入地”、“紫霞仙子”都是它的代名詞??勺罱@條地鐵卻跟“偷工減料”、“以次充好”等詞聯(lián)系在了一起,這究竟是怎么回事?

網(wǎng)友發(fā)帖《西安地鐵你們還敢坐嗎》引關(guān)注

日前,一名自稱是“陜西奧凱電纜有限公司員工”的網(wǎng)友發(fā)帖稱:西安地鐵三號(hào)線存在安全事故隱患,整條線路所用電纜“偷工減料”,西安某電纜公司“以次充好”,將70平方的電纜用95平方型號(hào)進(jìn)行包裝并提供給地鐵施工方,會(huì)造成電纜電線的發(fā)熱過大,不僅會(huì)損耗大量動(dòng)力,還可能發(fā)生火災(zāi)。

△網(wǎng)友發(fā)帖截圖

那么,事實(shí)是否真的如此?西安地鐵三號(hào)線現(xiàn)在是否安全?17日中午,西安市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì),回應(yīng)了有關(guān)地鐵三號(hào)線電纜的質(zhì)疑。

△西安地鐵三號(hào)線(資料圖)

質(zhì)疑一:涉事電纜是從哪里來的?

西安地鐵辦:施工單位自購(gòu)涉事電纜 招標(biāo)程序正規(guī)

按照《西安地鐵建設(shè)工程材料管理辦法》,地鐵建設(shè)工程材料供應(yīng)分兩大類:一類是甲供材料,一類由乙方自購(gòu),也就是乙供材料。

此次網(wǎng)絡(luò)輿情所涉電纜即乙供關(guān)鍵材料,由中標(biāo)施工單位根據(jù)《辦法》和設(shè)計(jì)要求擇優(yōu)推薦材料供應(yīng)商,經(jīng)監(jiān)理組織相關(guān)單位召開審查會(huì),審查通過后由中標(biāo)施工單位在審查通過的合格供應(yīng)商名錄中自行確定。也就是說,涉事的奧凱電纜公司是通過正規(guī)程序成為地鐵3號(hào)線電纜供應(yīng)商。

質(zhì)疑二:涉事公司奧凱電纜是怎樣一家公司?

公司回應(yīng):涉事電纜抽檢結(jié)果合格

根據(jù)奧凱電纜的官網(wǎng)顯示,該公司注冊(cè)成立于2012年11月,主要從事各類工業(yè)及民用電纜、特種專業(yè)電纜的生產(chǎn)及銷售。奧凱電纜公司負(fù)責(zé)人表示,西安地鐵三號(hào)線電纜項(xiàng)目是該公司第一單生意。

△陜西奧凱電纜有限公司網(wǎng)站截圖

在被曝偷工減料后,3月15日,奧凱電纜公司發(fā)布回應(yīng)稱:

其公司擁有電纜產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、3C認(rèn)證等經(jīng)營(yíng)資質(zhì),產(chǎn)品質(zhì)量完全符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

在參與西安地鐵建設(shè)的招投標(biāo)中,程序、實(shí)體均不存在違法情況。

在西安地鐵三號(hào)線施工期間提供的整條線路的電纜已經(jīng)經(jīng)過質(zhì)量認(rèn)證,質(zhì)監(jiān)局多次抽檢的結(jié)果均為合格產(chǎn)品。

市質(zhì)監(jiān)局:涉事電纜施工中多次抽檢不合格

奧凱電纜公司稱其電纜產(chǎn)品抽檢結(jié)果合格的同時(shí),也有網(wǎng)友發(fā)帖稱在三號(hào)線電纜安裝期間,西安市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局多次對(duì)其電纜進(jìn)行抽檢,結(jié)果均為不合格產(chǎn)品。

針對(duì)網(wǎng)友這一質(zhì)疑,西安市質(zhì)監(jiān)局局長(zhǎng)景六剛在發(fā)布會(huì)上通報(bào):經(jīng)西安市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局調(diào)查,2015年10月12日至11月17日期間,質(zhì)監(jiān)局執(zhí)法人員根據(jù)群眾匿名舉報(bào),先后四次赴地鐵三號(hào)線工地進(jìn)行執(zhí)法檢查,共抽檢6個(gè)批次的電纜,其中三次檢查結(jié)果為產(chǎn)品質(zhì)量不合格,一次為偽造檢驗(yàn)報(bào)告。執(zhí)法人員依據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)其違法行為進(jìn)行了行政處罰。

而對(duì)于這些抽檢不合格的電纜,西安市質(zhì)監(jiān)局局長(zhǎng)景六剛表示:當(dāng)時(shí)就已全部清退出場(chǎng)。

質(zhì)疑三:運(yùn)營(yíng)中的地鐵三號(hào)線所鋪設(shè)電纜是否合格?

既然在施工期間被檢測(cè)出電纜質(zhì)量不合格,且偽造檢驗(yàn)報(bào)告,那么已經(jīng)運(yùn)營(yíng)中的地鐵三號(hào)線所鋪設(shè)的電纜又是否合格呢?相關(guān)人員表示,從3月16日開始,西安市組織7個(gè)小組,對(duì)地鐵三號(hào)線全線網(wǎng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行集中排查,尤其是對(duì)三號(hào)線涉事電纜進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

3月17日凌晨,西安市質(zhì)監(jiān)局在三個(gè)車站分別隨機(jī)截取了正在使用的該企業(yè)生產(chǎn)的5種規(guī)格的電纜。所抽樣品已送往國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果將及時(shí)向社會(huì)公布。

此前,西安市政府已于3月15日責(zé)令市監(jiān)察局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局、公安局組成聯(lián)合調(diào)查組,對(duì)三號(hào)線涉事電纜展開調(diào)查。

質(zhì)疑四:檢測(cè)不合格 為何仍使用該公司電纜?

目前,西安市針對(duì)此事已經(jīng)成立調(diào)查組。在整個(gè)事件過程中還有一些疑問待解,在被確定為地鐵三號(hào)線提供電纜之后半年,奧凱公司就被檢測(cè)出產(chǎn)品不合格,還有一次偽造檢驗(yàn)報(bào)告。既然施工期間已經(jīng)發(fā)現(xiàn)電纜產(chǎn)品不合格,為什么還要繼續(xù)使用奧凱公司所生產(chǎn)的電纜?在此次事件被曝光后,奧凱公司發(fā)布的一系列合格證明又是否真的合格?

地鐵三號(hào)線:?jiǎn)稳湛土髟_(dá)34.5萬人次

△2017年2月16日,在西安地鐵三號(hào)線丈八北路站一個(gè)進(jìn)站口,市民排隊(duì)進(jìn)站。(圖/視覺中國(guó))

西安地鐵三號(hào)線,是西安地鐵第三條運(yùn)營(yíng)的線路。線路呈西南至東北走向。1期工程全長(zhǎng)39.15千米,設(shè)車站26座。據(jù)西安地鐵運(yùn)營(yíng)公司數(shù)據(jù),地鐵三號(hào)線單日客流曾達(dá)到34.5萬人次。

當(dāng)一根小小的電纜,與34.5萬人的生命安全聯(lián)系在一起的時(shí)候,無疑會(huì)牽動(dòng)各方神經(jīng)。關(guān)于此事的調(diào)查進(jìn)展,我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。

(責(zé)任編輯:李素)
最新評(píng)論
聲明:

本網(wǎng)注明“來源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請(qǐng)致電:010-84648459。

本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請(qǐng)表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項(xiàng)均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn(郵件主題請(qǐng)務(wù)必以“企業(yè)名稱+稿件修改申請(qǐng)”形式命名),以便本網(wǎng)盡快處理。

圖片新聞
  • 機(jī)油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

  • 安全的召回與召回的安全

  • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

  • 自研自造鑄市場(chǎng)底力 威馬為新勢(shì)力唯 ...

  • 中國(guó)汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

最新新聞