車廂內進食、一人占多個座位、私自張貼懸掛物品、推銷產品或從事營銷活動……從今日起，乘客要為這些不文明行為“買單”！5月15日，據北京市交通委消息，為維護軌道交通運營秩序，確保軌道交通運營安全，北京市交通委對《北京市軌道交通乘客守則》（以下簡稱“《乘客守則》”）進行修訂，同時制訂《關于對軌道交通不文明乘車行為記錄個人信用不良信息的實施意見》（以下簡稱“《實施意見》”），并于今日起正式發布實施。

地鐵“禁食”“霸座” 有法可依

記者注意到，修訂后的《乘客守則》，一方面增加了不得在列車車廂內進食、一人同時占用多個座位、私自張貼懸掛物品、推銷產品或從事營銷以及在車站、車廂內使用折疊自行車、自動平衡車、各類滑板車等內容；另一方面，也對原有款項進行了修改，補充了禁止吸電子煙、在疏散通道內長時間滯留、乘涼、躺臥、使用偽造變造車票及違反自動扶梯、通道等禁行標志逆行等內容。

此前，《乘客守則》、《實施意見》曾向社會公開征求意見，得到了市民的廣泛關注和積極參與，針對一些建設性意見，進行了充分采納。截至5月11日，北京市交通委收到《乘客守則》反饋意見15條，完全采納4條，部分采納11條；收到《實施意見》反饋意見24條，采納了10條，不予采納14條。

作為目前世界上最繁忙的地鐵之一，北京地鐵日均客運量達到上千萬人次。中國城市軌道交通協會今年4月發布的《城市軌道交通2018年度統計和分析報告》顯示，截至2018年底，北京軌道交通路網總里程達636.8公里，全年累計客運量38.5億人次，日均客運量為1054.4萬人次。

每日上千萬人次的客運量，如何保障最佳的乘車體驗？北京市交通委方面表示，為適應當前北京市軌道交通發展、運營需求，《乘客守則》對多個不文明行為明令禁止。根據《乘客守則》，凡進入北京市軌道交通各車站出入口、通道、站廳、站臺和列車車廂的人員，均應遵守以下行為準則：

(一)禁止吸煙(含電子煙)、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔廢棄物、亂寫亂畫；

(二)禁止攜帶活禽、貓、狗(警犬、導盲犬除外)等寵物以及其它可能影響軌道交通運營或其他乘客乘車的動物乘車；

(三)禁止大聲喧嘩或者彈奏樂器、外放音樂等；

(四)不得一人同時占用多個座位，不得踩踏車站和車廂內的座席；

(五)不得攜帶容易造成污損、有嚴重異味或者無包裝易碎的物品、未妥善包裝的肉制品及其他影響公共衛生的物品；

(六)不得在列車車廂內進食(嬰兒、病人除外)；

(七)不得私自張貼、懸掛物品；

(八)不得推銷產品或從事營銷活動；

(九)不得在車站、車廂使用折疊自行車、各類滑板車、自動平衡車、滑輪鞋、滑板等，不得攜帶充氣氣球進站乘車。

不文明乘車面臨被拒“風險”

軌道交通運營秩序，需要大家共同維護。為確保《乘客守則》的實施效果，同時制定的《實施意見》，對“霸座”、車廂進食、逃票、推銷營銷、音樂外放聲音大等五種不文明行為進行了界定。乘客有上述行為將被納入個人信用不良記錄，運營方有權拒絕對其提供乘客服務。

被納入個人信用不良記錄的不文明乘車行為包括：

(一)采取違規進出閘機、偽造變造票卡等方式逃交票款;

(二)在列車車廂內一人占用多個座位;

(三)除嬰兒、病人外，在列車車廂內進食;

(四)推銷產品或從事營銷活動;

(五)大聲外放視頻或音樂。

那么上述不文明乘車行為如何懲罰？記者注意到，對于上述不文明乘車行為，軌道交通運營安全專職督查員、文明乘車監督員、軌道運營單位工作人員、乘務管理員會進行勸阻、制止;勸阻、制止不聽的，軌道運營單位有權拒絕提供乘車服務，并立即向公安、交通執法部門報告。市交通執法部門會記錄個人信用不良信息，公安執法部門依法依規進行處理。

值得注意的是，即使有上述不文明行為，也不會一直被打上不文明的“標簽”。因上述不文明乘車行為記錄個人信用不良信息的行為人，可以通過主動參加軌道交通志愿服務進行不良信息修復。

同時，乘客認為個人信用不良信息有誤的，可以書面形式向市交通執法部門提出個人信用不良信息復核，并提供相關證明材料。

市交通執法部門應當自收到信息復核申請之日起15個工作日內進行核查，并作出處理。經核查屬實的，應當及時予以更正，并將更正結果書面告知申請人；因錯誤記錄個人信用不良信息的，應及時撤銷。

近年來，北京市致力于社會信用體系的建設，大力推進社會治理的不斷創新。《乘客守則》的修訂和《實施意見》的制訂，是北京市推進社會信用體系建設的有益嘗試，有效推進市民文明乘車行為的養成，努力營造文明有序、安全和諧的出行環境。

北京商報記者 陶鳳 王寅浩