央廣網南昌5月9日消息(記者王一凡 通訊員吳朋珊)5月9日上午,中國鐵路南昌局集團有限公司九江橋工段組織工作人員會同永修鐵路派出所,對昌九城際鐵路永修特大橋下一處違章堆積物進行了集中清理,徹底拆除侵入安全限界內的違章搭建物,并對橋下鐵路用地設置封閉柵欄,防止違法侵占問題再次發生。這是今年鐵路部門開展高鐵安全環境綜合治理“回頭看”以來,昌九城際鐵路沿線拆除的第10處違法侵占的堆放物、搭建物。
為確保鐵路運輸安全暢通,江西鐵路部門強化高鐵和客車安全管理,在鞏固高鐵外部安全環境綜合治理成果的基礎上,積極對接省安委辦、住建廳、交通廳等部門和沿線縣區政府,組織開展風險隱患排查治理工作,深化鐵路路外環境安全綜合治理,扎實做好防災減災和應急處置等工作。
近年來,江西鐵路建設不斷發展,截至2019年底,江西實現市市通動車,省內鐵路里程已達4534.7公里,其中時速200公里及以上的高速鐵路里程達到1870.8公里。由于江西丘陵山地多,鐵路沿線具有多山、臨水、橋隧多等特點,存在地質災害隱患、異物侵入鐵路線路,以及沿線群眾使用的防塵網、遮陽網、氫氣球、廣告條幅、塑料棚布等輕飄物被風吹上鐵路供電線等鐵路外部環境安全壓力。
目前,江西省已對推進鐵路安全隱患大排查大整治工作進行部署,開展高鐵安全環境綜合治理“回頭看”,對高鐵沿線違章搭建大棚、侵占高鐵橋下空地等出現反彈的環境隱患進行整治。同時,地方政府和鐵路部門雙方建立了日常溝通協調和信息溝通機制,共同開展普速鐵路沿線隱患治理、公鐵并行交匯地段安全整治、鐵路沿線地質災害排查治理等鐵路沿線安全隱患整治工作。
4月12日,南昌供電段職工在巡視時發現,西環線樂化普速場至生米區間內鐵路附近有大量農民草莓園塑料大棚,存在大風等惡劣天氣吹入鐵路限界的安全隱患。鐵路部門給農戶下發安全隱患告知書,指導農戶清理、加固現場散落的大棚布和全部塑料膜,消除安全隱患,并深入沿線村社、企業、學校宣講鐵路安全相關法規,精準開展安全生產“七進”宣傳。
下一步,鐵路部門將會同地方政府、鐵路公安、鐵路護路聯防組織,全面推進鐵路外部環境安全治理工作。全覆蓋排查鐵路沿線地質災害隱患點,加強線路護坡檢查和維護,對存在泥石流、山體滑坡、危巖落石風險等處所,立即采取措施綜合防范治理;加強新建線路外部環境提前介入工作,保障新建鐵路外部環境安全隱患整治與新線開通同步達標;持續抓好鐵路外部環境安全治理常態化工作,實行動態管理,確保紅線內影響鐵路運輸安全的隱患全部清零。同時,在廣泛宣傳動員違法行為人自覺清理整治的基礎上,報請行政機關加大聯合執法力度,依法嚴厲打擊鐵路線路兩側及線路安全保護區范圍內亂耕、亂建、亂采、亂挖等誘發地質災害的活動。
隨著鐵路建設的快速發展,江西在全國鐵路網中的地位日益突出。鐵路部門提示,在享受鐵路帶來方便生活的同時,也需要社會各單位和人民群眾遵守《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》《江西省高速鐵路安全管理規定》等法律法規,共同維護鐵路安全。

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