中國質量新聞網訊 根據省委省政府有關電動自行車綜合治理集成改革工作部署，自11月1日起，浙江省寧波市電動自行車和蓄電池正式實施賦碼標配銷售，并納入電動自行車管理綜合集成應用系統（下稱“浙江e行在線”）統一管理，未賦碼的電動自行車將無法上牌。

電動車上的“碼”是什么“碼”？

賦碼銷售所指的“碼”為“浙品碼”，是分別以電動自行車車架號、蓄電池序列號為唯一性標識生成的產品二維碼，并且，通過與“浙江e行在線”關聯，匯集生產、準入、監管、執法、消費、服務、評價等數據，實現電動自行車從生產、銷售、登記、騎行、充停、維修到回收的全生命周期“一碼統管”。

“浙品碼”能起到哪些作用？

在海曙區石碶洪昌電瓶車經營部，在售電動自行車和蓄電池上都已賦上了“浙品碼”。

掃描電動自行車上二維碼后即可獲取車輛、產品合格證明等基本信息及對應的蓄電池類型、品牌、型號等信息。

掃描蓄電池上二維碼后即可獲取對應生產企業、品牌、型號等信息，確保車、池符合強制性產品認證一致性要求，杜絕銷售過程中可能出現的“道具電池”、非法改裝等現象。

到上牌登記環節，公安交警上牌系統將自動對車輛、電池進行核驗匹配，并與所有人三方信息集成并關聯綁定，就能發放“碼牌合一”的數字化車牌。

不論是網購還是線下購買電動自行車，都需要完成賦碼才能按照程序上牌。

11月4日，寧波市市場監管局局長金珊赴海曙、鄞州開展電動自行車綜合治理集成改革工作調研。

寧波市賦碼情況

截至11月3日，寧波市已完成電動自行車賦碼63525輛，電池賦碼65307個，車、池合體登記上牌242個，實現“兩個一律，五個百分百”，即一律要有碼銷售、一律要有碼登記；存量車、池百分百核驗、百分百賦碼，省內生產企業百分百賦碼生產，省外生產企業百分百賦碼入浙銷售，百分百上數字化車牌。

市場監管部門前期排查數據顯示，全市共有電動自行車和蓄電池生產、銷售、維修企業和回收點3099家。通過采取這樣的數字化、在線化、實時化管理手段，最大限度確保電動自行車和蓄電池的質量安全，推進合格生產、規范經營、 合規登記、安全使用、便捷維權、高效執法，有效遏制違法違規行為和安全事故。下一步，市場監管部門將繼續加強電動自行車、蓄電池等產品生產、銷售質量及電動自行車的強制性產品認證的監督管理，同時，聯合公安交警等部門開展專項整治行動，嚴厲打擊重點環節違法行為，積極回應社會關切，著力解決民生關鍵小事。（來源：寧波市場監管）