濃煙滾滾，火焰四起

探究電動自行車自燃的主要原因

離不開使用超標電池

為了維護人民群眾的安全和利益

市場監管部門嚴厲打擊

拼、加、改裝電動自行車的違法行為

案情簡介

近日，閔行區市場監管局執法人員接到舉報稱某車行向其銷售60伏電池的非機動車，導致其無法上牌。

經查，該電動自行車的產品合格證上寫明電池為48伏，蓄電池類型為鋰電。而某車行將48伏的鋰電池更換為不符合出廠額定電壓的5組12伏共60伏鉛酸電池，并將改裝后的電動自行車賣給消費者。某車行構成了銷售拼裝、加裝、改裝的非機動車的行為。

法律分析

本案中，某車行存在將電動自行車出廠額定電壓為48伏的鋰電池更換為60伏鉛酸電池，并銷售給消費者的行為，違反了《上海市非機動車安全管理條例》第十二條第一款第三項“禁止單位和個人從事下列行為：（三）改變非機動車排氣裝置的尺寸，更換不符合出廠額定電壓的蓄電池或者擅自更換電動機等動力裝置；”的規定，構成了更換不符合出廠額定電壓的蓄電池的行為。

閔行區市場監管局依據《上海市非機動車安全管理條例》第四十一條的規定，依法對某車行作出行政處罰。

安全提示

1.消費者在選購電動車及其配件時，一定要選擇正規途徑購買。不合格的電動車、電池、電線、充電器等，會增加火災風險。

2.《電動自行車產品合格證》是電動自行車的身份證。消費者在購買電動自行車時，要多留意其產品合格證，如發現電動自行車與產品合格證的參數有不一致的情況，應第一時間溝通交流，維護好自身權益。

3.商戶應規范經營，不用超標電池，不解除限速，摒棄拼、加、改裝電動自行車。

4.無論是商戶還是消費者，嚴禁擅自改裝電池、加裝音響、照明、解除限速限制等，容易造成線路超負荷，引發火災。

5.嚴禁在公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動車或者為電動車充電。一旦起火，會阻斷逃生通道，易造成人員傷亡。更不能把電池帶回家充電。