??? 與盛會同行，福田汽車肩負護航重任

（福田圖雅諾榮膺“一帶一路”國際合作高峰論壇服務保障用車）

擔負此次護航“一帶一路”盛會國賓的重任落在了福田圖雅諾以及福田歐馬可的肩上。據了解，福田圖雅諾純電動商務車，秉承德國創新開發的綠色、智能互聯技術,集綠色、節能、安全、舒適與一體，擔負保障元首出行，盡展“綠色元首國賓車”風采。而福田歐馬可超級卡車，集戴姆勒、康明斯、采埃孚等國際領先科技與一身，為國賓提供安全、可靠、智能的物流運輸保障，突顯“國賓級物流保障用車”本色。作為以福田汽車工業4.0為基礎，實現智能、綠色、互聯科技全面發展的產物，福田“國賓用車”護航背后，體現著的是“中國智造”的高品質水準。

（福田歐馬可服務保障團隊為”一帶一路”高峰論壇嘉賓提供貨運保障服務）

事實上，這并非福田汽車第一次擔當國事護航重任。從APEC峰會到93大閱兵再到G20峰會，每一次重大國事活動中均有福田汽車的身影，用“最強保障”表現，向世界展示著中國制造的實力，向國人展現產業報國、大國擔當的責任。正是過硬的品質和光榮的歷史，讓福田汽車成為與盛會同行、并以”中國智造名義“勇擔“一帶一路”盛會護航重任的“服務保障者”，為中國添彩、為首都助陣。

以聯動發展，福田汽車深入新絲路建設

“‘一帶一路’建設旨在實現戰略對接、優勢互補。“習主席表示，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領，以鐵路、港口、管網等重大工程為依托，一個復合型的基礎設施網絡已經形成。事實上，這一廣袤的世界建設藍圖中，同樣有著福田汽車的身影。

（福田歐馬可榮膺“一帶一路”國際合作高峰論壇貨運保障指定用車）

如果時間往回撥動，可以看到福田汽車不僅是“一帶一路”盛會的保障者，更是已經成為了“一帶一路”沿線國家中的建設者和合作者。作為“一帶一路”倡議中，最早“走出去”的企業之一，福田汽車一方面與沿線重點國家直接對接，進行多樣化國際合作。去年6月，福田汽車在希臘雅典舉行中國互聯網超級卡車全球創新聯盟成立暨北京福田歐曼EST超級卡車發布儀式，通過構建全球互聯網智能汽車產業生態，在歐洲發起驅動“一帶一路“建設舉措。去年12月，福田汽車與中非發展基金簽訂了《關于在非洲與葡語國家及地區開展投資項目合作之戰略合作備忘錄》，攜手推動中非產業對接和產能合作，以此提升非洲當地經濟發展和人民生活水平。今年4月，與阿爾及利亞企業合資工廠建設啟動，成為收入10億美元級、中國在阿爾及利亞設立的首個汽車整車合資企業，通過實現完全本地化生產，以此助推當地經濟的發展。另一方面，福田汽車也與中核、中鐵、中國路橋等知名央企合作“抱團出海“，通過支持像肯尼亞蒙內鐵路項目、歐洲海上中心希臘比埃雷夫斯港建設、巴基斯坦瓜達爾港自由區建設，助力“一帶一路”沿線國家的基礎設施改善，為當地經濟發展水平提升，做出自己的努力。

功崇惟志，業廣惟勤。可以說，福田汽車正通過”動真格“的執行力，不但落實著習主席提出的“實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享，推動陸上、海上、天上、網上四位一體的聯通，將‘一帶一路’建成繁榮之路“的號召。更讓自身的”走出去“戰略更有效、更穩健，為實現品牌國際化目標找到了一條寬闊捷徑。

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