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新華社長春１月７日電（記者 段續）記者７日從中車長春軌道客車股份有限公司了解到，該企業成功研制出具有完全自主知識產權的全碳纖維復合材料地鐵車體，讓我國在相關領域取得國際領先地位。
中車長客技術專家介紹，全碳纖維復合材料地鐵車體具有輕量化、節能降耗、壽命長等特點，采用薄壁筒形整體承載結構，整車較同類地鐵金屬車體減重約３５％，能有效提高運載能力并降低能耗和使用成本，減少對地鐵線路的磨損。
據介紹，利用碳纖維復合材料可設計性強、可一體化成型的特點，通過模具一體成型，車體能最大限度地實現部件整合，避免了傳統金屬車體因焊接變形導致的尺寸、形位偏差，提高了車體尺寸精度和外觀質量。
碳纖維是戰略新興材料，國內外都在積極探索將其應用于工業領域，但在軌道交通行業的研究主要應用在非主承力的小部件試制上。此次中車長客的全碳纖維復合材料車體突破了“小部件試制”，完全獨立自主完成研發和試驗，具有全部自主知識產權，在該領域處于國際領先地位。
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