新華社北京10月21日電（蓋博銘、宿萬里）北京市經濟和信息化委員會21日發布《北京市智能網聯汽車產業白皮書（2018年）》。預計到2022年，北京以冬奧會實現智能網聯汽車全面應用為目標，加快技術進步和產品開發步伐，基本建成智能網聯汽車技術體系。

智能網聯汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、云端等智能信息交換、共享，具備復雜環境感知、智能決策、協同控制等功能，可實現“安全、高效、舒適、節能”行駛，并最終可實現替代人來操作的新一代汽車。

據介紹，智能網聯汽車將不僅僅服務人類點對點的交通，更將成為人們生產生活的新空間。目前，智能網聯汽車已成為全球新一輪產業競爭制高點。北京市具備電子、通信、人工智能算法、大數據、智能基礎設施建設等多方面的有利條件，具有國內領先的政、產、學、研、用配套體系。

白皮書顯示，預計到2022年，北京將形成滿足高級自動駕駛（L4級別）要求的智能網聯汽車完整技術體系，技術水平進入全球第一梯隊；形成高效、安全的新一代智能交通應用示范體系，示范運營區域超過500平方公里；形成智能網聯汽車產業制造和應用服務體系，北京市智能網聯汽車及關聯產業規模達到1000億元。

白皮書同時提出5個專項行動計劃，包括持續推進智能網聯汽車技術產業化、加快建設智能路網設施、建成滿足超大城市出行需求的交通云、率先建設5G車聯網、發展高精度地圖產業。

北京市經信委相關負責人介紹，該行動方案制定原則之一是以推動實現人類智能出行、綠色出行的美好未來為目標，以城市創新發展需求為導向，推動智能網聯汽車與智能交通、智慧城市深度融合，提升百姓在出行安全和效率等方面的獲得感。