國家級西安經濟技術開發區推動高質量發展、企業家精神、工匠精神系列報道
序 言
陜西省國家級西安經濟技術開發區(以下簡稱經開區),是西安工業基礎經濟發展的主戰場,是西安打造萬億級工業大走廊的排頭兵。多年來,他們高度重視質量工作,持續實施質量強區戰略,大力開展質量興企活動,積極支持企業創業創新,先后獲得 “質量強市先進區”、“質量興省先進區”、“質量強市示范區”等稱號。同時培育和造就了一大批高質量發展的知名企業和優秀企業家,品牌建設碩果累累。
截止目前,先后培育陜西省質量管理獎企業2家,提名獎企業2家,西安市質量管理獎企業2家,提名獎企業3家,經開區質量管理獎企業8家;全區共有陜西省名牌產品及陜西省服務業名牌產品32個、西安市名牌產品及西安市服務業名牌產品62個。
同時,形成了具有經開特色的憂國憂民、敢打勝仗、勇于創新、質量至上、注重匠心的企業家精神。也造就培養了一支精益求精、精雕細刻、勇擔重任、銳意創新、攻堅克難、埋頭苦干的工匠隊伍。
質量強國必先質量強企,質量強企召喚企業家精神。
西部超導自主研發的核磁共振技術,在中美貿易戰中成為中國對抗美國的有力籌碼;陜汽集團成立工匠工作室,讓一線技能人才不斷提高創新能力;西電高壓開關參與了新中國成立以來國內輸變電領域幾乎所有的重大工程項目,解決了一系列世界性輸配電難題;中交西筑歷時兩年研發設計出全球領先的 SG系列全新超級環保智能瀝青攪拌設備,極大降低了塵、煙、噪的污染;金域檢測啟動全國首個遠程病理協作網,解決了基層病理醫生短缺問題;中建西北院首創“兩全一站式”的EPC模式,樹立了行業供給側改革創新發展模式的典范;御品軒不放過、不湊合,每一個細節精益求精,用“工匠之心”為市民呈現精致的糕點。
時代呼喚“工匠精神”,現實需要“工匠精神”。
“工匠”二字代表的不僅僅是手藝工人,更代表著舍身忘我的敬業精神、精益求精的質量追求和運斤成風的精湛技藝。在合容電氣黃進紅看來,那些看似最基礎、最簡單的東西,真要吃透做透精通其實是最難的;陜汽質量總監白培謙一心撲在質量技術改進升級中,已經蛻變成為金相分析和失效分析領域的絕對“大腕”;在中交西筑焊工賀戰利心中,電焊時的火花就像絢爛的極光,讓他沉迷其中“無法自拔”;在金域檢測病理專家看來,那每天數以百計的病理片子就是一件件藝術品,日復一日地鉆研讓他們樂在其中;經發物業維修工施向東就是要用細心和專業把業主“慣起來”。
強化質量意識、弘揚工匠精神,西安市經開區內的企業正苦練內功、精益求精、提質增效、追求卓越,努力攻克一批核心技術和關鍵工藝裝備,推動企業質量提升,為促進經濟中高速增長、邁向中高端水平提供堅實有力支撐。
讓我們走進西安市經開區,走進企業,走進基層,近距離感受企業的質量管理之道,挖掘企業背后深藏的質量故事,心貼心體悟企業家和質量工匠的優秀品質、人格魅力。(姜丹)
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國家級西安經濟技術開發區推動高質量發展、企業家精神、工匠精神系列報道之一
經開區企業家精神在西部超導材料科技股份有限公司
用擔當奉獻事業 用質量報效國家
——西部超導材料科技股份有限公司爭做中國鈦產業高端市場的排頭兵

在生產車間討論技術問題
中國質量新聞網訊(馬榮榮)“我們的研發方向就是面向市場需求,尋找市場空白,做別人做不了的東西,要做到國內空白,國際領先。”回想起最初企業創立的愿景,西部超導材料科技股份有限公司(以下簡稱西部超導)副總經理劉海明至今仍然記憶猶新。
鈦合金作為制造大飛機不可缺少的材料,在航空工業史上無疑占據著相當重要的地位。然而我國在當時鈦合金材料應用于軍工方面的研究卻還是空白。
“難道我們只能求助外人,而不能自己研制嗎?”于是乎,中國軍方決定自己研制,打破國際技術封鎖,扭轉我國在此類材料上長期受制于人的局面。
由于研制成本投入大、周期長,許多企業顧慮重重、望而卻步。以至于軍方在全國尋找研制單位的進展非常緩慢。
面對軍方代表找上門提出的要求,西部超導也曾猶豫,但最后為國奉獻的責任和擔當讓他們義無反顧,做出了這樣的承諾,“提升軍工裝備,是為國做事,再大的困難自己克服,要用全力拿出一流的產品、一流的質量報效國家!”
寧愿大量墊資,也不放棄為國做事機會
然而,誰也沒想到,當初毅然下定決心開始的這個軍工項目,竟讓這個剛成立不久的公司幾乎陷入舉步維艱的困境。
正當項目建設全面鋪開,一個投資方卻因為意外事件導致投資無法如約到位,建設資金立刻捉襟見肘。時任項目副總指揮的劉海明清楚地記得,“公司賬戶里資金所剩無幾,就拿這些錢先買了一些生活用品,全部送給施工人員,確保施工隊伍的穩定及建設工程的順利實施。”
創業團隊思考著去哪里籌錢。沒有了鐵飯碗,只能從個人、家庭想辦法。大家拿出了多年的積蓄,向親朋好友借貸,又把房子抵押出去。“能湊錢的門路都想到了,那時候真是破釜沉舟”,劉海明回想起當時的情況,“十幾年的積累砸進去,如果公司搞不起來,不僅工作沒了,房子沒了,還得背上一身的債務。”
就這樣,不到一周,想盡各種辦法,補齊了資金缺口,燃眉之急得以緩解。
新情況不斷出現,新問題需要及時解決。討論、研究、出方案,盒飯、地鋪、不歸家成了大家的日常生活狀態。此時,“一定要成功”成為了支撐大家干下去的不竭動力。
“我們的研發、我們的制造很有意義,我們是在為國家做貢獻,這種發自內心的榮譽感是不可磨滅的,是令人自豪的!”公司總經理助理、鍛造分廠廠長杜予晅告訴我們。
對事業的執著、為國做事的信念,西部超導人有了更多的榮譽感、有了自己的尊嚴。
在質量上精益求精 不斷創新實現技術突破
航空用鈦合金材料是制造飛機上的關鍵承力件,各項性能指標要求非常高。一方面,不能有冶金缺陷,化學成分要均勻;另一方面,高低倍組織必須均勻并且達到特定級別。否則,飛機高速運轉中遇到外力,材料可能會疲勞開裂,后果不堪設想。
研發投入必須保證。西部超導僅產品研制初期就投入3個3噸級鑄錠,之后不斷增加,總成本超過2000萬。精確的實驗積累了大量數據,保證了產品質量的穩定性,使材料的使用壽命提高到原來的4倍。
在一年多的時間里,公司邊建設,邊研發,邊生產,迅速掌握了國際一流的稀有金屬熔煉、鍛造生產工藝,建成了具有國際先進水平的鈦合金鑄錠生產線、鈦合金棒絲材生產線。
一個個難題被一一攻下、一個個項目取得重大突破。
作為西北有色金屬研究院的控股公司,西部超導成功走出了一條從實驗室將科技成果轉化為產業化的路子。之后,公司研發并生產出低溫超導線材,填補了國內空白。
杜予晅告訴記者,承接超導線材研制超導磁體設計專業性強、制備工藝復雜,過程控制困難。磁體設計人員必須具備很強的物理基礎及設計經驗,對于磁體制備過程要嚴把質量關,否則,稍有環節疏忽或不慎,就會成為風險爆發點,不只影響下一道工序的進行,更會使制備工作前功盡棄,生產的產品成為廢品。
就拿鈮鈦超導線來說,本來直徑就只有0.73毫米,里面還含有8000多根鈮鈦線芯絲,每根芯絲直徑只有頭發絲的二十分之一。
這些線材長度一般要超過1千米,最終實物會超過幾萬米,而且不允許斷線,加工過程中的質量控制難度可想而知。
突破多項關鍵技術,打破美歐等發達國家對我國的技術封鎖和禁運,就連國家科技部也這樣盛贊西部超導,“西部超導公司的建成投產,是我國超導技術發展的一個重要里程碑,標志著我國低溫超導材料正式拉開了產業化的序幕。從此,中國擁有了國際化、專業化、具有自主知識產權的超導產業。”

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