□文/圖　半島記者　潘立超　報道

本報6月24日訊　近日,多位市民撥打半島都市報熱線96663反映稱,位于山東路1號的濱海花園小區海華樓電梯經常出問題,物業雖然也盡力維修,但電梯老化嚴重,不知道有沒有更好的解決辦法。記者咨詢該小區物業了解到,因為電梯已經用了24年,而更換一部新電梯費用很大,這些費用由誰來出,居民們也是意見不一,目前物業也在積極做工作,爭取能早日讓居民滿意。

6月24日上午,記者來到了濱海花園小區,小區的樓層有30多層,據居民介紹,這里的房子已經交房20多年了,最近幾年來,電梯總是發生故障,甚至發生過電梯困人的情況,現在小區的居民樓當中是2梯6戶,物業方面雖然也多方努力,但是始終是修修補補難以徹底解決。記者隨后走進電梯內部,從表面上看暫時看不出什么問題。

對于居民們的疑問,記者也咨詢了該小區的物業相關負責人許經理,據許經理介紹,這個小區已經有24年的歷史了,電梯一直沒有換過,雖然最近經過各項檢查之后依然符合使用標準,但是確實有些零件老化嚴重,而且原來的電梯廠商已經不在了,有的配件很難買到,即使是更換一個小零件也要數千元到上萬元,如果要更換一部新電梯,費用即使由各家分攤也不是一個小數字,而且業主對于更換電梯的態度也不盡相同,也很難形成統一意見。“我們也在想辦法,做一些業主的工作,爭取讓業主們滿意。”

■延伸

老舊電梯如何

重新方便居民?

記者走訪發現,在島城不止一個老舊小區存在電梯的問題,就在今年5月底,本報曾報道過黃金歲月小區的電梯因為年久失修等原因導致電梯頻頻故障,從而引發了諸多矛盾。公開資料顯示,截至2018年底,青島市目前梯齡15年以上的老舊電梯2000余臺,其中80%以上是住宅電梯。如何能夠讓老舊電梯重新方便居民,也成為一個讓人深思的難題。

據濱海花園小區物業相關負責人介紹,如果更換電梯的話,根據相關政策,他們可以享受30%的補貼。記者搜索發現,在2018年年底,市南區政府出臺了《青島市市南區老舊電梯更新改造管理辦法》,提出老舊電梯更新改造采取業主承擔為主,政府補貼支持為輔的方式。區政府安排配套扶持資金,對老舊電梯更新改造實行資金補助。每臺給予更新改造費用30%的資金補貼(不含電梯裝飾費用),最高不超過15萬元；升級改造,每臺給予更新改造費用40%的資金補貼(不含電梯裝飾費用),最高不超過10萬元；停機大修,每臺給予更新改造費用50%的資金補貼(不含電梯裝飾費用),最高不超過5萬元。經濟適用房、房改房、回遷房等老舊電梯的更新改造費用每臺給予70%的資金補貼,最高不超過30萬。